广汽集团：2024年4月汽车销量同比降24.8%，新能源车型销售占比21.8%

　　广汽集团在2024年4月的汽车销售总量为13.3万辆，较去年同期下降24.8%，环比下降25.7%。然而，1至4月的累计销售量仍实现了同比24.3%的增长，达到54.3万辆。

　　在各品牌方面，广汽本田4月的批发销量为2.5万辆，同比下滑2.9%，环比减少53.1%；而1至4月的累计批发销量则为14.2万辆，同比下降19.0%。广汽丰田的4月批发销量为4.9万辆，同比下滑32.2%，环比下降24.9%；1至4月的累计批发销量为20.5万辆，同比减少29.8%。

　　广汽乘用车在4月的批发销量为3.8万辆，同比增长29.1%，环比增长13.6%；1至4月的累计批发销量为12.3万辆，同比增长9.2%。广汽埃安4月的批发销量为2.1万辆，同比下滑47.9%，环比减少23.4%；1至4月的累计批发销量为7.0万辆，同比减少41.2%。

　　尽管整体销售表现有所下滑，但广汽集团在新能源车型的推广上取得了显著成效。2024年4月，广汽集团新能源车型的合计销售量为2.7万辆，尽管同比下滑41.1%，但仍占集团月度销量的21.8%。广汽传祺在新能源车型的销售上表现抢眼，4月销量达到3.8万辆，同比增长25.6%。

　　广汽传祺的MPV家族在4月的销售量为1.3万辆，同比增长18.0%，连续位居中国市场MPV销量第一。影系列的销售量也达到1.3万辆，其中GS3·影速的销量为1.0万辆，位居小型SUV销量前列。在新车型的推动下，广汽传祺有望在MPV和SUV市场同步发力，维持销量的增长势头。

　　合资品牌的新能源转型速度也在加快，广汽丰田和广汽本田都在努力提升电动化车型的占比。尽管合资品牌的销量在自主崛起的趋势下存在一定压力，但中期来看，预计仍有望维持品牌份额。

　　在智能化布局方面，广汽集团也在加速推进。广汽传祺已与华为达成深度合作，计划在2025年推出全新旗舰车型，涵盖智能底盘、智能人机交互等领域。广汽埃安则在推进无图智驾的落地，第二代AIONV将支持无图智驾，具备750km的长续航能力，实现15分钟补能370km。

　　尽管广汽集团的发展前景被看好，但同时也存在一定的风险。合资车型和自主品牌的销量及盈利情况均存在不及预期的可能性。投资者在进行投资决策时应充分考虑这些风险因素。