广汽集团申请气门升程切换控制专利，提高了发动机的性能

　　金融界2024年2月19日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“气门升程的切换控制方法、装置、终端以及介质“，公开号CN117552871A，申请日期为2022年8月。

　　专利摘要显示，本申请属于汽车控制技术领域，尤其涉及一种气门升程的切换控制方法、装置、终端以及介质。该气门升程的切换控制方法包括：获取提前通电角度，所述提前通电角度是根据电磁阀的响应时间确定的第一预设角度；若所述提前通电角度小于通电角度阈值，在发动机的曲轴转角达到所述提前通电角度时，向所述电磁阀发送销钉伸出指令，所述销钉伸出指令用于指示所述电磁阀伸出销钉，以使所述销钉与气门切换驱动装置配合实现气门升程切换。本申请在发动机的曲轴转角到达提前通电角度时向电磁阀发送伸出销钉指令，能够更早地控制电磁阀伸出销钉进行气门升程切换，无需通过降低发动机曲轴的极限许用转速来弥补电磁阀的响应迟滞特性，提高了发动机的性能。