广汽集团申请燃料电池故障监测和控制方法和装置专利，降低控制偏差

　　据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池故障监测和控制方法和装置“，公开号CN117174951A，申请日期为2023年9月。

　　专利摘要显示，本申请的实施例提供了一种燃料电池故障监测和控制方法、装置、存储介质，该方法包括：获取燃料电池当前运行工况的运行参数和期望参数；根据运行参数和期望参数确定出运行参数中的故障参数组；基于故障参数组匹配对应的目标计算模型，并将目标计算模型所计算出的模拟参数替换故障参数组中的故障参数。本申请实施例的技术方案可以根据运行参数和期望参数确定燃料电池在当前运行工况中是否出现故障，并在确定燃料电池出现故障后，基于故障确定出的故障参数组匹配出准确度更高的目标计算模型计算出故障参数对应的模拟参数进行替换，从而便于后续根据模拟参数控制调整燃料电池的工况，进而降低控制偏差。