广汽集团：未来10到20年间，广汽研究院会往DHE+DHT的方向发展

　　广汽集团(601238)请问广汽集团的混合动力战略是什么，什么时候发布量产混合动力汽车？长城的DHT、比亚迪的DMI都已经量产上市，市场反响很好，可以广汽集团只有一款多年前的gs4phev没有任何竞争力已经没有销量了。广汽集团现在在PHEV方面完全是一个空白，HEV也没有任何产品。希望回答广汽的混动战略以及下一代PHEV产品的具体信息，谢谢。

　　感谢您对公司的关注以及给予的建议。混动化与电动化都是广汽重要的开发方向，广汽研究院在节能汽车领域布局早，已有扎实的技术积累。未来10到20年间，在混动产品领域，广汽研究院会往DHE（混动专用发动机）+DHT（混动专用变速器）的方向发展。广汽“绿擎技术”采用自主研发的高效发动机，包含两套双电机混动系统，一套是广汽自主研发的2.0TM发动机匹配丰田油电混合双擎动力系统THS，另一套是完全由广汽自主研发的2.0ATK发动机匹配G-MC机电耦合系统。搭载广汽“绿擎技术”的车型，相较传统燃油车，碳排放降低超过30%，生命周期碳排放量全面达成甚至超越国家碳排放先进值，处于行业领先地位。广汽传祺首款搭载THS系统的车型全新GS8已正式预售。后续广汽将推出搭载自主系统车型，形成高低搭配。广汽自研的第二代G-MC机电耦合系统已经发布，通过多年积累和最大限度借鉴吸收，在产品品质和性能方面表现优异，首创集成式多档位DHT技术，将持续引领国内双电机串并联混动技术发展，可覆盖广汽所有车型HEV/PHEV车型。