来源 :上银微动态2024-02-27
近日，“爱达·魔都号”“蓝梦之星号”“鼓浪屿号”三艘邮轮相继靠泊在上海吴淞口国际邮轮港。这是阔别四年后，亚洲最大邮轮母港首次迎来“三船同靠”的盛况，为宝山区6.8公里的滨水岸线增添了一抹亮色。
（图源宝山区政府）
与“三船同靠”盛况同时到位的，还有上海银行紧贴港口运营节奏，为吴淞口国际邮轮港新增的授信资金。这是上海银行与宝山区政府在2月21日签署战略合作协议后，落地的首笔大额信贷支持。
把握节奏
护航亚洲最大邮轮港常态化运营
“上海银行在签约后第一天即走访调研企业需求，授信审批速度比我们预期的要快很多。现在我们可以心无旁骛，集中精力抓运营。预计’三船同靠’将是我们今年的常态。”吴淞口国际邮轮港相关负责人介绍道。
作为亚洲最大邮轮母港，吴淞口国际邮轮港今年格外“闹忙”，除了国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”，“地中海荣耀号”以及皇家加勒比的“光谱号”也将相继在此开启母港运营，加上一些访问港航次，预计全年将运行160个航次，吸引140万游客。
地处长江、黄浦江、蕰藻浜三江交汇处的吴淞口国际邮轮港于2011年开港，曾创下三年登顶亚洲第一、五年跃居全球第四大邮轮母港的佳绩，是上海大力发展邮轮经济，推动中国沿海邮轮产业发展的重要功能性窗口。这么重要的邮轮母港，在诸多银行中选择上海银行，源于上海银行在疫情期间给予的不间断授信支持。
疫情期间，邮轮全部停航，企业经营出现困难，上海银行曾破除重重障碍，为上海吴淞口国际邮轮港提供授信，支持企业日常经营，陪伴企业渡过艰难时刻。如今，随着邮轮市场的逐步复苏，上海银行将继续为邮轮港常态化运营保驾护航。
4大聚焦擦亮宝山邮轮“名片”
依托吴淞口的资源禀赋，宝山区正围绕邮轮经济着力打造“一区一港两高地”，即上海国际邮轮旅游度假区、亚洲最大邮轮母港以及邮轮产业集聚高地和中国邮轮生态创新高地，构建船、港、区协同发展的邮轮经济高质量发展新格局。
2月21日，上海银行与宝山区政府签订战略合作协议，围绕宝山区“一地两区”建设，未来五年将提供包括300亿元授信额度等在内的一揽子金融服务方案。针对宝山区邮轮经济，上海银行将聚焦“一区一港两高地”建设，在前期合作基础上提高服务精准度。
聚焦上海国际邮轮旅游度假区，依托政策性金融工具，进一步扩大对重点区域开发、重大工程项目建设的资金支持；加大支持邮轮滨江带建设，助力打造文旅商一站式度假目的地。
聚焦亚洲最大邮轮母港，将继续加大对吴淞口国际邮轮港支持，助力做好大型邮轮运营保障，做实港口枢纽功能、做精邮轮配套服务，提升邮轮枢纽港国际影响力。
聚焦邮轮产业集聚高地，围绕邮轮产业链核心企业，依托“上行惠相伴”一站式普惠金融服务平台，综合运用担保快贷、抵押快贷等普惠产品体系，加大力度支持产业链上小微企业融资需求，推动产业集聚。
聚焦中国邮轮生态创新高地，整合金融资源，创新推出“宝山科创贷”专属融资产品及配套金融服务方案。其中，将特别加大对“专、精、特、新”邮轮企业的扶持，强化对邮轮生态创新的科技金融支撑，推动邮轮资金链与产业链、创新链融合发展，培育邮轮经济新动能。
邮轮经济产业链长、带动性强，对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。上海是全国唯一实现邮轮研发建造、邮轮运营、港口服务全产业链覆盖的城市，是邮轮经济发展的“全国样板”。作为扎根上海的城市商业银行，上海银行将持续完善邮轮金融服务体系，围绕邮轮上下游产业链，拓宽邮轮企业投融资渠道，增加邮轮产业融资和服务供给，助力上海国际邮轮经济高质量发展和上海国际航运中心建设。