中国铁建全力推动重点项目建设

　　

　　近日，中国铁建各单位全力推动重点项目建设，强化安全管理、科学施工，着力打造精品工程，助力基础设施建设。中铁十二局汉汉高铁项目为快速打通全线架梁通道，严格执行领导带班和24小时专人值班制度，全力做好复工阶段施工生产统筹协调，掀起节后复工复产热潮。汉汉铁路是我国沿江高速铁路通道的重要组成部分，建成后对强化武汉枢纽地位、助推湖北省融入国家综合立体交通骨干网具有重要意义。

　　

　　近日，中铁十二局参建的引汉济渭二期工程少陵塬隧洞总掘进里程突破2000米大关。少陵塬隧洞位于潏河和浐河之间，全长8625米，目前盾构机正在穿越水砂层。引汉济渭二期工程建成后将解决西安、咸阳、渭南、杨凌4个重点城市以及沿渭11个中小城市、西安泾渭工业园区和渭北工业区的工业和生活用水问题，受益人口1411万人。

　　

　　春节过后，中铁十四局津潍高铁先开段项目开展复工隐患排查，完善各项复工复产审批手续，全力推进复工复产工作。津潍高铁是“八纵八横”高铁骨架的重要组成部分，也是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分，对进一步完善综合交通运输体系，在推进区域资源共享、实现区域协调发展、优化京沪铁路通道布局等方面发挥着重大作用。图为津潍高铁“津城1号”盾构机内部。

　　

　　图为中铁十六局承建的宁淮城际铁路项目洪泽至金湖双线特大桥，全长约2400米，跨越Ⅲ级航道，为全线重难点控制性工程。目前，大桥桩基、承台、墩身施工正在同步推进中，预计8月份可完成全部墩身施工任务。项目建成后，将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局，对促进南京都市圈和沿线地区经济社会发展、助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

　　

　　图为中铁十七局参与建设的“西南第一桥”——成达万高速铁路涪江特大桥。目前，主桥中塔柱施工和主桥边跨现浇支架搭设正在全面推进，建设团队对主塔高空作业安全设备进行专项检查，同时创新应用工艺工法，搭建智慧工地平台，高质量、高效率加快进度，全力打造精品工程和绿色工程。项目建成后将实现350万遂宁人民进入“高铁时代”的愿望，助力成渝地区双城经济圈建设。

　　

　　近日，中铁二十局承建的西延高铁北洛河特大桥正式进入桥面系施工，该大桥全长908.77米,是全线重难点控制性工程。据悉，西延高铁是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，也是“十四五”时期的重点建设项目，建成运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，同时结束铜川不通客运火车的历史，是振兴铜川、延安等革命老区，带动红色旅游发展的重要交通基础设施，对加快完善国家高速铁路网布局、提升陕西省在全国铁路网枢纽地位具有重要的意义。