近日
中国公路建设行业协会
2022～2023年度
公路交通优质工程奖评选结果
全数公布
中国铁建参建的34项工程
先后上榜
到底是什么样的公路能荣获
中国公路行业最高质量奖
请随着小编
一起去看看吧
延崇高速公路（北京段）
延崇高速公路是2022年冬奥会赛场联络通道和重要保障工程，道路全长114.4公里，北京段全长33.2公里。该高速公路的通车进一步完善了京冀公路交通骨干路网，有效疏解了西北通道京藏G6、京新G7客货运交通压力，对推动京津冀交通一体化发展具有重要意义。
施工单位
中铁十六局中铁十四局二公司中铁十五局
延庆至崇礼高速公路河北段
延庆至崇礼高速公路河北段主线主体工程是2019年北京世园会园区道路和第24届北京冬奥会赛场联络通道之一，也是交通运输部和国家奥组委“一号工程”。该条高速投入使用后对疏解西北通道京藏G6和京新G7客货运交通压力、提高道路通行能力及行车安全具有重要意义。
施工单位
中铁二十三局
辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段
辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段是组成辽宁中部环线高速公路的最后一环。该线路全长119公里，设计时速80公里。项目的贯通将辽宁中部城市群连接在一起，形成了辽宁城际高速公路、东北区域交通骨架网络，对打造多向连通的快速交通网络、推进综合交通走廊建设具有重要意义。
施工单位
中铁十五局五公司中铁十九局三公司中铁十一局
吉林至荒岗（吉黑界）公路建设项目
吉荒（吉黑界）高速公路主线全长151.631公里，设计时速120公里，是吉林省中、东部及相邻黑龙江省部分地区进关出海的公路运输重要通道，对振兴东北老工业基地具有重要意义。
施工单位
中国铁建大桥局
龙井至大蒲柴河公路建设项目
龙蒲高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，起于延边州龙井市，途经和龙市、安图县，止于敦化市大蒲柴河镇，顺接大蒲柴河至长春高速公路，与鹤大高速公路相交。它作为国高网延长高速的一部分，为延边州去往吉林省会长春市以及长白山、白山、通化、大连等方向开辟了快捷通道。它也是吉林省东部地区连接延边州及挥春口岸的一条重要干线公路，对巩固国防也具有重要意义。
施工单位
中铁十一局中铁十九局二公司
珲春至乌兰浩特高速公路
吉林至机场段改扩建工程
珲春至乌兰浩特高速公路吉林至机场段改扩建工程全长63.247公里，是长春龙嘉国际机场的主要快速集疏运通道，是我国第一条内加宽改扩建项目。该项目通车后，对提高国家干线公路的通行能力和服务水平，满足不断增长的交通运输需求，加快推进长吉图一体化进程，促进吉林省经济社会发展具有重要意义。
施工单位
中铁十二局
524国道通常汽渡至常熟
三环段改扩建工程
524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程全长19.64公里，采取高架+地面道路的建设形式。该工程于2016年7月开工建设，2019年12月通车。该项目的建成将能进一步提高区域道路通行能力，完善地区干线公路网络，服务沿线经济社会发展。
施工单位
中铁二十局一公司
杭州湾跨海大桥杭甬高速
连接线公路工程
（余夫公路至小曹娥互通段）
杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线公路工程（余夫公路至小曹娥互通段）全长约18公里，设计时速100公里。该项目建成通车后，完善优化了宁波高速公路骨架网络，有力强化了杭州湾跨海大桥向西部辐射能力，进一步推动长三角区域交通一体化，极大地方便杭州湾沿线市民出行。
施工单位
中铁十六局三公司
沈海高速公路莆田至炎陵
联络线广昌至吉安段新建
工程及吉安支线工程
广昌至吉安高速公路线路全长189.276公里，途经抚州、赣州、吉安等三市6个县区，被交通运输部列入首批绿色公路建设典型示范工程。广昌至吉安高速公路建成后，对完善国家和区域高速公路网，改善沿线交通条件和发展环境，促进区域经济社会协调发展等具有重要的意义。
施工单位
中国铁建大桥局一公司中铁十四局中国铁建大桥局
湖南省马迹塘至安化高速公路项目
湖南省马迹塘至安化高速公路线路全长67.28公里，设计时速100公里。2018年12月，马安高速公路正式运营通车。自此，“黑茶之乡”安化彻底告别县城不通高速公路的历史，全面进入“高速时代”，与长沙、常德实现1至2小时高速直达，由此形成“连接东西、沟通南北”的高速走廊，对进一步改善湘中腹地投资环境，促进区域经济社会发展有重要意义。
施工单位
中铁十八局
广东省三堡至水口公路改扩建工程
广东省三堡至水口公路改扩建工程位于珠江三角洲中西部地区，是连接粤西与大湾区核心的主要通道，全长33.264公里。2019年11月，该公路正式竣工通车，进而缓解了通往粤西方向的交通压力，推动了沿线地区经济的发展，同时也完善了国家与广东公路运输网络，形成了高效连接的区域经济一体化空间格局，对助力粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。
施工单位
中铁十八局
广东省仁化（湘粤界）至
博罗公路仁化至新丰段
广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段全长164公里，是国家高速公路网“武深高速公路（G0422）”的重要组成部分。该工程的建成对进一步完善国家以及广东省高速公路网，打造粤湘赣旅游经济带，加强粤北乃至内地融入珠三角，促进区域协调发展具有重要意义。
施工单位
中铁十一局中铁十四局中铁二十三局
中铁二十局一公司中铁十二局
广东省龙川至怀集公路
（连平至怀集段）
广东省龙川至怀集公路（连平至怀集段）是原国家高速公路网规划“7918”布局方案中的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。项目的建设对完善国家高速网络，优化广东省北部地区公路网布局，打通粤北地区东西向交通要道，繁荣粤北地区经济，进一步促进广东区域经济协调发展具有重要意义。
施工单位
中铁十一局中国铁建港航局
中铁十四局中铁二十三局中铁十二局
广西乐业至百色高速公路
乐业至百色高速公路全长169.987公里，设计时速80公里，是国家高速公路网G69银川至百色（龙邦）高速公路的重要组成路段。项目通车后，凌云和乐业两县结束境内无高速公路的历史，对进一步打开凌云茶产业的外部市场，促进革命老区发展等具有十分重要的意义。
施工单位
中国铁建大桥局四公司
中铁十一局中铁二十三局
北京新机场至德州高速
2公路京冀界至津石高速段
北京新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段是雄安新区“四纵三横”高速公路网中的纵四线，是雄安新区至北京大兴国际机场最主要的高速公路。项目建成通车后，雄安新区直达北京、天津仅需60分钟，实现与大兴国际机场的无缝衔接和冀东南、鲁西地区的快速集疏，对完善雄安新区区域交通路网、促进京津冀交通一体化发展具有重要意义。
施工单位
中铁十六局
南京长江第五大桥
南京长江第五大桥整体采用“桥+隧”综合布局，整体分为北接线、跨江大桥和夹江隧道三部分。工程于2020年5月双线贯通。它的成功改贯通对策应长三角一体化战略，推动长江经济带发展，完善国家干线公路和长江下游地区过江通道布局，支持国家级江北新区建设，缓解南京过江交通压力有重要意义。
施工单位
中铁十四局
海安至启东高速公路新建工程
海安至启东高速公路新建工程起自启扬高速与沈海高速交汇的雪岸枢纽，终点接通启高速公路，经崇启大桥与上海相连，线路全长130.75公里，设计时速120公里。该高速公路的建成通车，实现了南通市6个县（市、区）的高速公路互联互通，进一步完善了通州湾港口集疏运体系，对推进陆海统筹、沿海开发和长三角一体化发展具有重要意义。
施工单位
中铁十六局三公司中铁二十局
中铁二十局一公司中铁十二局
浙江省三门湾大桥及接线工程
三门湾大桥及接线工程全长54.51公里，是浙江省规划公路网主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”。该项目的建设开辟了浙江省东部沿海地区南北向的第二条交通干道，成为浙江建设海洋经济强省、撬动海洋经济跨越式发展的强有力杠杆。
施工单位
中铁二十四局
S404宿城至皖苏界改建工程
宿州市S404宿城至皖苏界改建工程全长 46.56公里，采用“投、建、养一体化+政府购买公共服务”的PPP合作模式运作。作为宿州市沟通周边省市的快速通道，它的建设有助于快速连通泗宿、京台、连霍等高速及S302、S101、S301、G206等多条国省干线，有效贯通宿州地区和徐州市的交通联系。
施工单位
中铁二十四局
铜陵市G347普济圩至枞阳段改建工程
安徽省市G347普济圩至枞阳段一级公路项目全长61.8公里，是新增国道东西横线江苏南京至青海德令哈中的一段，也是铜陵市建市以来新建公路里程最长、投资规模最大的国省干线工程。项目建成后，贯通了铜陵市拥江生态发展的交通“大动脉”，对安徽省落实长江经济带发展战略、打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略具有重大意义。
施工单位
中铁二十一局三公司
福建省沙埕湾跨海公路通道工程
福建省沙埕湾跨海公路通道工程是国家高速公路网宁波至东莞线的重要组成部分，海峡西岸经济区高速公路网“三纵八横”主骨架中的“第二纵”跨越沙埕湾的关键性工程。它的建成提高了南北沿海运输大通道服务水平，并构筑起海峡西岸经济区闽东北翼通往长江三角洲的主要通道，对强化海峡西岸经济区与长江三角洲的经济交流与协作，更好地融入全国经济发展格局具有重要意义。
施工单位
中铁十七局六公司中铁十二局
中铁十四局三公司中国铁建电气化局
莆田至炎陵高速公路
永泰梧桐至尤溪中仙段工程
莆田至炎陵高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段工程的建设，进一步增强了福建省作为海上丝绸之路核心区的对外辐射带动能力，促进与江西、湖南等内陆省份的经贸合作。同时，它还将拓展湄洲湾港口的发展腹地，拉动沿线原中央苏区和革命老区经济发展。
施工单位
中铁二十三局一公司中铁十七局中铁十二局
中铁十四局三公司中铁十八局
福建省漳州天宝至龙岩
蛟洋高速公路改扩建工程(龙岩市境）
福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程（龙岩市境）起于漳州天宝枢纽互通，终于龙岩上杭蛟洋段，线路全长约127.5公里，是福建省首条山区高速公路改扩建工程。项目建成后，有效改善了龙岩至沿海路网的区域交通条件，促进龙岩与闽南沿海城市之间的产业互动、旅游互动、资源共享、联动发展，为加快闽西南协同发展区发展提供了强劲动力。
施工单位
中铁十六局中铁十七局一公司
中国铁建大桥局电气化公司
厦门第二西通道工程
厦门第二西通道（海沧隧道）是厦门市“两环八射”快速路网内环线的重要组成部分，也是中国第一条海底隧道结合城市隧道工程，全长7.1公里，2021年6月建成通车。中海沧隧道的建成，标志着厦门迎来“四桥两隧”新时代，极大缓解海沧区公路交通压力，对完善城市“两环八射”交通路网、构建市域范围“半小时”交通圈具有重要意义。
施工单位
中铁十八局中铁十二局
中铁十二局电气化公司
中铁二十四局上海电务公司
监理
铁四院工程监理咨询公司
京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段
改扩建工程
京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程的通车，促使山东省继济青高速、滨莱高速后又有了第三条双向八车道高速公路，进而提高了京沪高速公路的通行能力和服务水平，对更好服务沂蒙老区建设，助推新旧动能转换，促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展具有重要意义。
施工单位
中铁二十五局中铁十四局
文登至莱阳公路工程项目
文莱高速起点位于威海文登市，途径文登、乳山、海阳和莱阳等4个县市，横贯胶东半岛中部腹地，全长133.9公里，是山东省“十三五”建设的重点工程项目，也是鲁中地区与山东半岛相连接的重要通道。该项目通车后进一步拓展了烟威地区对外出行的主通道，极大改善沿线市民出行的交通条件。
施工单位
中铁十四局四公司
武穴长江公路大桥
武穴长江公路大桥为双塔双索面单侧混合梁斜拉桥，是东营至深圳公路跨越长江的控制性工程。大桥建成通车后推进了武穴、阳新两地更好更快的融入武汉“8+1”城市圈，实现武穴市、黄石市隔江通达和港桥经济，融入国家“一带一路”战略，加强中部各省市重要交通联系。
施工单位
中国铁建大桥局
十巫高速鲍峡至溢水段
十巫高速鲍峡至溢水段，主线全长约58.6公里，通车后，填补了鄂西北地区南北向高速公路空白，对完善国家高速公路网布局、优化鄂渝陕边区高速路网结构、改善秦巴山片区交通条件、带动沿线特色资源开发利用，助力鄂西北及周边地区经济社会高质量发展具有重要意义。
施工单位
中国铁建大桥局
G5513长沙至益阳高速公路扩容工程
长益扩容高速全长50.284公里，起于长沙市望城区，终于苏家坝互通，对接益阳绕城高速和长张高速公路。长益高速的建成通车大大缓解了现有长益高速公路交通压力，缩短了行车时间，对完善长株潭地区通往益阳、常德、湘西、重庆等地区的高速公路网结构，对促进公路沿线地区经济发展具有重要意义。
施工单位
中铁二十三局中铁十二局
云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路
广东省云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路全长约130公里，是该省高速公路网规划的“九纵线”罗阳高速公路与“十纵线”包茂国家高速公路的联络线。它贯通广东省西北部区域并连接广西自治区的东部，建成通车后，对落实国家乡村振兴战略、广东省振兴粤东西北战略具有重要意义。
施工单位
中铁十八局中铁十一局
珠海市洪鹤大桥工程
珠海洪鹤大桥全长9.654公里，主体为四座串联起来的拉索桥，是目前世界上跨度最大的串联式双塔双索面斜拉桥，也是珠海“十三五”交通大会战的重点项目和“六横十纵”主干线之一。它与香海大桥、金海大桥组成连接珠海东西部的黄金通道，建成通车后极大地缓解了珠海大桥的交通压力，对实现区域经济一体化和“泛珠三角经济区”发展战略发挥了重要作用。
施工单位
中铁十一局
汕（头）湛（江)高速公路
云浮至湛江段及支线工程化州至湛江段
汕（头）湛（江）高速公路云浮至湛江段及支线工程化州至湛江段是广东省高速公路网规划的“九纵五横两环”之“第二横”的重要组成部分，是粤西北、粤西地区的重要快速通道和连接海南、广西、大西南地区的又一通道。项目的建设完善了广东省高速公路网布局和区域综合运输体系，对缓解国、省道交通压力，提高茂名滨海新区、湛江新机场集疏运能力，推动区域经济快速发展具有重要意义。
施工单位
中铁十二局中铁二十五局
中国铁建港航局中铁十八局
汕（头）湛（江)高速公路惠州至清远段
汕（头）湛（江)高速公路惠州至清远段全长约128.3公里，与广河、大广、京珠、广乐、广清5条高速公路连接互通，串联南昆山国家森林公园等60余个旅游景区，对推动沿线旅游经济和农业农村发展，增强广州、惠州、清远之间的经济联系具有重要意义。
施工单位
中铁十五局中国铁建港航局
中铁十七局中铁十八局中铁十二局
河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段
广东河惠莞高速公路龙川至紫金段起于龙川县上坪镇，终于紫金县紫城镇，全长约255.7 公里。河惠莞高速公路龙川至紫金段通车后极大地促进了粤东地区的经济发展，对革命老区的发展将起到至关重要的作用。且该项目与沈海高速、惠深沿海高速一起，形成一条内陆省份通往深圳的新通道，可有效缓解长深高速公路梅州至深圳段的交通压力。
施工单位
中国铁建港航局中铁二十四局
中铁十二局中铁十七局中铁二十三局