近日
中国施工企业管理协会公布
2022-2023年度第二批国家优质工程奖
获奖名单公布
其中
中国铁建7项工程荣获国家优质工程金奖
49项工程荣获国家优质工程奖
（含境外工程4项、复查项目1项）
再次展现了中国铁建在
跨行业、跨专业的国家级质量工程
建设中的硬实力
下面跟着小编一起
目睹获奖工程的风采吧~
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昆明市轨道交通4号线全长43.422公里，共设29座车站，是全国一次性规划、设计、建设、投运里程最长的全地下轨道交通主干线，与昆明地铁1、2、5、6号线构筑起昆明“米”字型地铁网络。该工程于2020年12月正式通车运营，有效连接了昆明南站与主城区之间的联系，对发挥昆明南站交通枢纽与主城客流交换功能起着重要作用。
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新建北京至雄安新区城际铁路雄安站站房工程是雄安新区第一个开工建设、第一个投产启用的重大基础设施项目，总建筑面积47.52万平方米，是全国首座大规模运用清水混凝土柱的铁路站房。雄安站的建成投入，使雄安新区可通过高铁直达京津冀主要城市，进一步完善了京津冀区域高速铁路网结构，对提高雄安新区对全国的辐射能力、促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。
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西藏雅鲁藏布江大古水电站位于雅鲁藏布江大峡谷之上，是目前世界海拔最高的水电站。该工程建成后，结束了西藏大面积拉闸限电历史，为西藏电网稳定和藏区人民生产生活提供了坚实能源保障。曾荣获西藏自治区建筑业协会颁发的“雪莲杯”优质工程奖。
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新建福平铁路平潭海峡公铁两用大桥横跨福建平潭海峡，全长16.3公里，是我国第一座公铁两用跨海大桥。它的建成对促进平潭对外交流合作及经贸往来，加快平潭综合实验区的建设，推动闽台便利往来和加快“一带一路”建设具有重要意义，是推动闽台往来便利、通往台湾重要通道的远景规划。
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新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥总长6408.909米，是江苏高速铁路网“脊梁”——连镇高速铁路跨越长江的关键工程。该项目是中国首座公铁两用悬索桥、世界首座高速铁路悬索桥，创造了七项“世界记录”，成为沟通京津冀和长三角地区间最便捷的南北向过江通道。
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大唐东营2×1000兆瓦新建工程是世界首座六缸六排汽超超临界二次再热百万千瓦燃煤发电机组，创造了世界最低背压记录。项目投产后，将发挥六缸六排汽百万千瓦燃煤发电机组在国家能源领域的首台示范引领作用，推动清洁高效燃煤发电技术的创新和应用，为东营市新旧动能转换重大工程实施起到能源支撑作用。
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北京环球影城主题公园是中国首个环球影城，也是迄今为止规模最大的环球影城主题乐园。在哈利·波特的魔法世界主题园区建设中，项目团队应用国内先进的3D扫描+BIM数字建模技术，将电影场景还原现实，并自主开发研制钢筋弯曲自动识别软件和弯曲设备，解决城堡假山18000余根异形钢筋形态加工及安装难题，是中国首个全部由国内操作软件及自主设计的弯曲机完成的大型网片工程。
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引江济汉工程作为南水北调中线水源区工程之一，主要是向汉江兴隆以下河段（含东荆河）补充因南水北调中线调水而减少的水量，同时改善该河段的生态、灌溉、供水和航运用水条件。
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沪昆线嘉兴站站房改扩建工程设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站。复建老站房位于地面一层，与新站房、城市广场、城市森林相互交织，同时将站房与站前北广场、人民公园连在了一起，把公园的绿植引入站前广场，以高林冠线打造“森林中的火车站”。
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商合杭高铁被誉为“华东第二通道”，经2个省会城市和8个地级市。商合杭高速铁路的修建实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，突出了交通建设的东向主导方向，使中部地区与“泛长三角区域”的互动和合作变得更为畅通。同时，该线对释放既有铁路货运能力，加强中、东部经济联系具有十分重要的作用。
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昆明市轨道交通4号线全长43.422公里，共设29座车站，是全国一次性规划、设计、建设、投运里程最长的全地下轨道交通主干线，与昆明地铁1、2、5、6号线构筑起昆明“米”字型地铁网络。该工程于2020年12月正式通车运营，有效连接了昆明南站与主城区之间的联系，对发挥昆明南站交通枢纽与主城客流交换功能起着重要作用。
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绍兴地铁1号线主线全长约26.8公里，与此前通车的绍兴地铁1号线柯桥段贯通运营，并与杭州地铁5号线实现“无缝”换乘。绍兴地铁1号线作为绍兴市首条地铁线路和杭州亚运会的重点配套工程，助推绍兴交通融杭联甬接沪迈进新的一步，为杭州亚运会的顺利举办强化了交通保障。
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无锡蠡湖大道快速化改造一期工程（金石路-环太湖高速），通过互通、高架和隧道的立体交通模式，实现城市道路的快速化通行。该工程的建设，进一步缩小了无锡太湖新城与主城区的距离，为沿线交通和旅游集散提供了便利，促进了太湖新城与主城区融合发展。
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武汉市光谷大道南延线（三环线-外环线）工程位于武汉市东湖新技术开发区，串联金融港、高校区和大型企事业单位。该线路的建成将有效缓解沿线众多住宅区以及金融港、科技园区等道路高峰时段拥堵问题，对建设武鄂黄黄武汉都市圈具有重要意义。
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珠西综合交通枢纽江门站配套设施工程集高速铁路、城际铁路、轨道交通、长途、公交、小汽车、城市道路、隧道及上盖开发工程于一体。作为粤港澳大湾区“承东启西”的关键节点，江门站是珠三角辐射粤西乃至大西南交通门户的重要纽带，对完善粤港澳大湾区综合交通网络布局，支持深圳市建设中国特色社会主义先行示范区，推动珠江口两岸都市圈的发展和提升具有重要意义。
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沈海高速莆田至炎陵联络线广昌至吉安段的建设是加强福建、江西、湖南三省经济往来,建设运输大通道的重要之举，对完善国家和江西高速公路网、改善沿线城镇出行交通条件、满足高速交通需求,带动和提升周边地区及中部地区经济发展水平,提高城镇化发展战略具有十分重要的意义。
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延庆至崇礼高速公路河北段是连接北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的主要公路通道，被列入交通运输部绿色公路典型示范工程、新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程，并被河北省交通运输厅列为首个品质示范工程。
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广州市轨道交通八号线北延线白云湖车辆段，总建筑面积28.3万平方米。该车辆段承担着整条八号线地铁运营列车的停放、清洗、日常检查保养和维修的功能，上盖综合开发创造了目前TOD项目盖上建筑高度的世界纪录。
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汕（头）湛（江）高速公路惠州至清远段是广东省高速公路网规划主骨架“五横”中的第二条横线—汕头至湛江高速公路的重要路段，连通了广东省中部地区各城市，有效提高了区域内高速公路网络化水平，对促进广东省产业结构调整、升级和产业布局重新规划、加强区域之间的经济联系有重要意义。
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新建银川至西安铁路连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原，正线长度616.81公里，于2020年12月26日全线开通运营。其中的山城堡特大桥位于甘肃省庆阳市环县山城乡，大桥全长4221.08米，通车后对促进沿线地区经济社会发展和民生改善具有重要意义。
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和乐隧道是中老铁路玉溪至磨憨段最北端的第一个长大隧道，被建设者称为“咽口”隧道，全长7922米,隧道穿越2条断层破碎带，是全线重点控制性工程之一。中老铁路全线通车运营后，云南省西双版纳傣族自治州结束不通铁路的历史，云南昆明至老挝万象实现夕发朝至。
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苏州市轨道交通5号线工程全长44.1公里，是江苏省省内首条全自动运行的地铁线路、也是中国国内首条全场景文化旅游特色轨道交通线路，被誉为苏州的“换乘之王”，为优化苏州轨道交通骨干线网、便捷太湖沿线旅游出行、带动区域经济社会发展发挥积极作用。
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古城特大桥是商合杭铁路全线重点控制性工程，全长19.745公里。商合杭铁路北接郑徐客专，东连宁杭城际，是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道，也是贯穿安徽省多个中心城市的经济干线，对完善国家快速铁路网布局、加快区域协调发展、促进长江经济带建设具有重大战略意义。
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盐城市铁路综合客运枢纽西广场总建筑面积约20.4万平方米，是集高铁、公交、长途客车和出租车等多种交通工具为一体的综合交通枢纽。盐城站作为苏中、苏北地区面积最大的综合客运枢纽，助推了盐城全面融入上海、南京“一小时经济圈”和北京“一日商务圈”，全面提升了区域综合服务及城市枢纽竞争力。
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杭州地铁7号线全长47.48公里，串联起4个城区，是重要的旅游、交通枢纽线路，于2022年4月1日开通运营。杭州地铁7号线是连接西湖景区、市民中心、奥体中心和萧山国际机场重要的综合交通纽带，是机场快速联系周边的重要通道，它的开通为亚运会的顺利召开提供了强有力的交通保障。
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珠海洪鹤大桥屹立于珠江磨刀门出海口，被称为“珠海第一跨”。大桥主航道桥采用两座串联的主跨为500米的双塔双索面叠合梁斜拉桥，共用一个交接墩，是世界上跨度最大的串联式双塔双索面斜拉桥。通车后，洪鹤大桥与香海大桥、金海大桥组成连接珠海东西部的黄金通道，进一步完善大湾区交通网络。
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青岛市平度中心医院总建筑面积约13万平方米，是平度市首家集医疗、急救、教学、科研、预防保健、康复于一体的三级甲等综合性医院。项目建成后，有效缓解青岛北部医疗条件不足，提升整个胶东半岛地区医疗服务水平，促进了当地社会经济发展。
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太原市晋源东区综合管廊工程（PPP项目）全长10.15公里，是国内首批采用PPP模式完成建设并投入运营的项目，也是目前国内舱室最多、开挖断面最大的综合管廊工程。该管廊工程投用后解决了晋源区污水以及汛期雨水排放等问题，有力促进了城市经济和环境的可持续发展。
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广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段工程全长约164公里，建成通车后，对构建粤东西北生态文化旅游圈，完善国家高速公路网，加强珠三角经济发达地区向粤北经济欠发达地区经济辐射能力，带动粤北地区经济的发展，促进泛珠三角洲区域经济合作等都具有重要的意义。
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浩吉铁路全长1813.5公里，是国家“十二五”“十三五”发展规划纲要和《中长期铁路网规划》规划建设的重大项目，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”国家战略运输通道、是我国综合交通运输体系的重要组成部分，是国内一次开通里程最长的货运铁路。
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江海大道东延（综艺集团东-扬子江路）工程全长10.655公里，是南通市快速路网规划“一轴一环八射”的重要组成部分，也是连接南通市主城区、兴东机场至上海第三机场的主要通道之一。
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万高铁张良镇跨南水北调干渠特大桥是我国高铁首座跨南水北调干渠特大桥，大桥全长309.6米，主跨设计为下承式钢管混凝土拱桥结构。郑万铁路通车运营后，缓解了豫西地区的交通瓶颈，促进了沿线城镇化旅游资源开发和豫西地区经济发展。
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新建玉溪至磨憨铁路安定隧道全长17.5公里，共穿越20条断层和2个向斜构造，工程规模、建设难度与施工风险在国内铁路隧道施工领域中都极为罕见，创造了中老铁路玉磨段八大之最：最长隧道、最长辅助坑道、最长单个斜井、最多断层、最大埋深、最大变形、最大独头施工长度、最大水压。
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蒙西至华中（后改名为浩吉）铁路全长1813.5公里，设计时速120公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。阳山隧道，全长11.7公里，是全线10座超10公里的特长隧道之一，也是全线先期开工的重点试验工程。该隧道设计为单洞双线隧道，最大埋深277米，具有施工难度大，安全风险高等显著特点。
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兰新高铁敦煌联络线及敦煌铁路提速改造工程通车后，线路时速由120公里提高到160公里，兰州到敦煌运行时间也由原来的13小时缩短至8小时左右，打通了敦煌与全国高铁网络连接的“最后一公里”，对推动丝绸之路经济带建设具有重要意义。
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茅台酒“十三五”扩建技改工程总建筑面积近39万平方米，是具有地方古建筑特色并融合现代食品工业理念为一体的智能化绿色建筑群。该工程先后获得贵州省“安全文明样板工地”“优质质量结构工程”“绿色施工示范工程”“黄果树杯”奖项，在遵义地域同类工程中具有领先示范效应。
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新建福州至平潭铁路高峰山隧道位于福建省长乐市境内，采用单洞双线形式，隧道全长7.587公里，是全线最长隧道。福平铁路的开通运营，结束了福建省平潭岛不通铁路的历史，对带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等具有重要意义。
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成都地铁6号线一、二期工程全长约47.4公里，是全国一次性开通运营里程最长的全地下轨道交通线路。作为成都轨道交通线网贯穿城区南北主轴的重要线路，成都地铁6号线的开通运营对优化城市空间结构、缓解城区南北主轴的交通压力具有重要意义。
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深圳地铁10号线呈南北走向，线路全线29.31千米，共设24座地下车站，于2020年8月18日通车运营，是深圳市“东进战略”的重要交通支撑。作为深圳地铁网络的主干线，将终结平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状，对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用。
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成都轨道交通17号线一期工程PPP项目起于温江区的金星站，止于武侯区的机投镇站，线路全长26.145公里，是成都市域快速轨道交通层次中的西部快线，于2020年12月18日开通运营，该线路开通后进一步加强了外围组团与中心城区的快速联系。
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西安地铁14号线工程全长29.31公里，设车站10座，是连接西安市陆空两大综合交通枢纽、推动“大西安”交通路网建设的重要交通干线。
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攀枝花火车南站是成昆铁路技改新线的枢纽站，总站房面积为7999.2平方米，最高集聚人数可达2500人，是攀枝花市首个采用PPP模式建设的大型市政基础设施工程，也是攀西地区规模最大的现代化立体交通枢纽，被称为“攀西动车第一站”。
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延崇高速公路（北京段）工程是连接北京冬奥会延庆赛区和张家口赛区的主要公路通道，被列入交通运输部绿色公路典型示范工程、新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程，并被河北省交通运输厅列为首个品质示范工程。
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新建郑州至万州铁路重庆段彭溪河多线特大桥全长741.6米，是全线重难点控制性工程之一。作为西南地区连接华中和华北的主要高速客运通道，该高铁线路的建成通车对推动三峡旅游资源开发、促进长江经济带建设具有重要意义。
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西安站改扩建主要包含西安站站场改扩建、新建北站房及高架候车室、新建地区车场、西安至灞桥站间增建三四线等工程。该项目改造完成后的西安站成为拥有南北双广场、双站房、多通道的大型综合交通枢纽，运输能力大大提升。
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南宁轨道交通5号线全长20.2公里，共设17座车站。该项目建成后与现有南宁轨道交通1号线、2号线、3号线和4号线组网运行，形成与各大对外交通枢纽间的快速通道，充分发挥南宁市在东盟区域交通网络中的枢纽作用。
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山西大学东山校区规划总建筑面积79.69万平方米，是该校进一步拓展办学空间、改善育人环境，打造山西省高等教育新高地的重点工程。施工中，建设者运用多项创新技术解决了跨度大、高度高、造型独特等建筑施工难题，打造低碳、环保、安全、健康的现代化校园标杆工程。
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山西省档案馆新馆建设项目主馆总建筑面积5.6万平方米，是山西省首家采用集设计、采购、施工为一体的EPC政府投资项目。建成后的新馆满足了国家综合档案馆“五位一体”的功能需求，成为了具有档案保管、信息传播、社会教育、文化交流、服务公众等主要功能的智慧化档案文化服务中心。
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新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程建平隧道位于辽宁省朝阳市建平县境内，全长11.34千米，为全线最长隧道。该线路是“八横八纵”高铁网中京哈高铁的重要组成部分，有力推动了蒙东及东北西部地区经济协调发展和城市化进程。
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呼和浩特地铁2号线一期工程北起塔利东站，南至阿尔山路站，正线全长27.32公里，共设24座车站。呼和浩特地铁2号线的顺利通车，标志着呼和浩特轨道交通从单线运营正式进入双线“换乘时代”，大大提升了轨道交通服务的覆盖范围，推动了城市交通的便捷发展。
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越南沿海二期燃煤电厂位于越南南部茶荣省沿海县，是中越合作实施共建“一带一路”倡议工程之一，也是我国企业在越南投资建设装机容量最大的燃煤电站项目。电厂投运后为越南电力市场发展提供了安全、可靠、清洁的能源保障，对于缓解茶荣省乃至越南供电紧张局面具有重要的意义。
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斯里兰卡南部高速公路延长线项目，全线96公里，是中斯两国政府共建“21世纪海上丝绸之路”的代表工程之一。该项目建成后可使斯里兰卡首都科伦坡、著名旅游城市高勒以及汉班托塔、马特拉等4个主要大城市首次实现高速公路连接，极大地带动沿线地区的经济发展。
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纳米比亚内政与移民部总部大楼项目位于纳米比亚首都温得和克市，项目建筑面积6.1万平米，是纳米比亚最大规模的单体公共建筑工程，现已成为首都新地标。项目建成后为当地居民提供了“一站式”民政服务，有效促进了当地产业技术发展和民生改善。
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乌本戈立交桥项目位于坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆西部多条主干道交汇处，由东西、南北向两座跨线立交桥、五座跨河桥以及配套分流道路构成，是由当地政府主导的首个立交桥项目，建成后为当地民众带来高效便捷的出行条件，有效缓解了达市西部的交通压力，切实带动当地经济发展。
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新建格尔木至库尔勒铁路台特玛湖特大桥工程全长24.5公里，作为全线的控制性工程，是格库铁路最长大桥，也是新疆跨度最长的铁路桥。格库铁路是新疆铁路网规划“四纵四横”主骨架建设的重要节点之一，连接青海省格尔木市和新疆维吾尔自治区库尔勒市，为国铁Ⅰ级客货共线铁路。
前进不止
步履不停
中国铁建将继续乘风破浪
追光前行
以灌林丰