来源 :中国经济网2023-11-27
26日，华为与长安汽车官宣，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。
26日晚，赛力斯表示，目前赛力斯已收到关于共同投资目标公司，共同参与打造电动化、智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。
赛力斯集团微信公众号截图
赛力斯表示，赛力斯目前是华为车BU合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定，车BU本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。
华为与多家车企合作
27日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布微博称：鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优。赛力斯是鸿蒙智行模式里合作最早、合作最深的车企伙伴。
余承东微博截图
除赛力斯之外，华为与多家车企合作。目前智选车模式的合作车厂还包括奇瑞、江淮和北汽极狐。奇瑞去年便宣布，跟华为至少有5款高端智能电动车型规划，计划在2023年推出其中两款，一款为纯电轿车EH3，一款是纯电SUV EHY。今年5月，余承东表示，华为和北汽极狐的合作升级为智选模式。
从业绩贡献看，8月11日，华为在官网公布2023年上半年经营业绩。上半年，公司实现销售收入3109亿元人民币，同比增长3.1%，净利润率15.0%。其中智能汽车解决方案业务收入为10亿元人民币。
华为在官网截图
紧抓汽车产业智能化新机遇
随着汽车智能化时代到来，汽车产业迎来更大风口。能否抓牢汽车智能化发展机遇，对我国汽车产业链和供应链升级、提高汽车产业的全球价值链地位具有重要意义。
当前，电动化、智能化、网络化等方面变革正在重塑汽车产业链竞争格局。总体上看，我国汽车产业的电动化之路是成功的，连续9年电动汽车保有量位居世界首位。但随着汽车智能化时代的到来，电动化与智能化、网络化深度融合，国内乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率快速提升，汽车产业迎来更大的新风口。能否抓牢汽车智能化发展机遇，对我国汽车产业链和供应链升级、提高汽车产业的全球价值链地位具有重要意义。