来源 :长江商报2023-09-20
销量不佳的赛力斯，因为是华为手机“周边”，也跟着火了一把。
9月18日晚间，赛力斯（601127.SH）发布关于股票交易异常波动的公告显示，公司股票价格于2023年9月14日、9月15日、9月18日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到20%，根据上海证券交易所的相关规定，属于股票交易异常波动的情况。
具体来看，赛力斯这三个交易日中，9月14日和9月18日收获两个涨停板，累计上涨约23%。
不仅如此，长江商报奔腾新闻记者发现，9月份以来，赛力斯股价已上涨约42%。
赛力斯表示，经公司自查并向控股股东及实际控制人核实，不存在应披露而未披露的重大信息。另经公司自查，公司生产经营状况正常，未发生重大变化。
赛力斯还提醒，公司股票价格短期内涨幅较大，敬请广大投资者理性投资，审慎决策，注意防范投资风险。
值得注意的是，赛力斯在公告中还特别提到，AITO问界新M7上市并开启交付，引发部分媒体关注及热议。
除此之外，公司未发现对公司股票交易价格可能产生较大影响的媒体报道或市场传闻。
有报道显示，9月12日，问界新M7正式亮相，发布之后，订单量已突破15000台。其中9月16日单日大定突破2000台，9月17日单日大定再创新高，达到2700台。
一位汽车行业业内人士向长江商报奔腾新闻记者表示，不少华为线下门店同时也是赛力斯的销售渠道，随着华为新手机的销售火热，进店人数大幅增长，也顺带拉高了赛力斯的订单量。
不过，过往数据显示，赛力斯的销量并不理想。
近日，赛力斯发布8月份产销快报显示，前8月，公司销售汽车11.88万辆，同比下滑29.4%。其中，公司新能源汽车销量达5.8万辆，同比下滑21.18%。
2022年8月，赛力斯发布的2022年股票期权激励计划（草案）显示，公司2023年的新能源汽车目标销量为30万辆，触发销量为24万辆。
而2023年前8月，赛力斯仅完成这一激励计划目标销量约19%，触发销量约24%，全年完成其中任何一个目标都已逐渐沦为不可能的事。
不仅如此，长江商报奔腾新闻记者还发现，近三年半来，赛力斯一直处于亏损中，已累计亏损超过87亿元。
不过，赛力斯认为，随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。