来源 :新浪乐居2023-07-17
7月14日，赛力斯发布半年报业绩预告。值得关注的是，1-6月赛力斯净利同比改善约20%-28%，公司业务进展持续向好。2023年上半年，赛力斯汽车在产品交付、市场布局等多个方面迎来里程碑式突破。其中，已于6月开启全国交付的AITO问界M5智驾版，作为”双智天花板“抢跑智能化赛道，为其打开下半年业绩增长空间。
随着工信部支持L3级及更高级自动驾驶商业化的重磅发声，新能源车企纷纷踊跃布局L3自动驾驶功能。然而纵观市场，目前能迅速落地的产品屈指可数，依托华为智能驾驶技术的AITO问界M5系列智驾版，几乎是目前市面上唯一能买到的、无限接近L3级别的走量车型。据悉，AITO问界M5智驾版可实现不依赖高精地图的智能驾驶，覆盖城区、高速、泊车等多个场景，复杂场路况也能安全畅行。
与此同时，在华为的赋能下，赛力斯汽车也有望成为唯一有潜力能快速实现大规模落地L3的车企。据悉，7月进行OTA升级后，AITO问界M5智驾版城区NCA智驾功能将在上海、广州、深圳、重庆、杭州5城开放，2023年三季度不依赖于高清地图的城区NCA将在15城落地，四季度将增至45个城市。
围绕“软件定义汽车”战略，赛力斯汽车与华为深度合作，拥抱“AI+汽车智能化”发展主线。目前，赛力斯汽车已全面构筑软硬件一体化研发与落地能力，实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化，以优质的生产工艺与充沛产能为产品稳步交付及上市赋能。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2022年，我国汽车智能化渗透率已经超过30%，2030年则会达到70%。整车智能化注定成为下半场竞争的主要方向。而平台化能力强、产品迭代快的赛力斯无疑是下半场的先发优势者，未来将有望长期受益于行业加速增长的市场红利和政策红利。随着 AITO问界M5 智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。