来源 :北京日报客户端2022-08-07
近日，因携手华为造车而备受关注的“重庆小康工业集团股份有限公司”正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”，证券简称也由“小康股份”变更为“赛力斯”，证券代码601127不变。记者获悉，此次更名只是集团更名换标，不涉及汽车品牌层面的调整。
对于此次更名的意义，赛力斯集团相关人士表示，新的公司名称去掉了“重庆”，表明赛力斯从区域性公司向全国性公司的转变，将致力于打造具有全球影响力的智能汽车品牌。不过，这次更名仅限于集团层面更名换标，不涉及东风小康、瑞驰、风光等品牌层面的调整，尤其旗下产品的海外销售，还是会更多依托与东风的合作进入当地汽车市场。
此前，小康股份在更名公告中解释称，经过多年技术积累和研发投入，公司在汽车整车、电驱动、智能互联、自动驾驶等领域取得了多项技术创新成果，培育并形成了具有自主知识产权且符合中国国情的纯电驱智能增程平台，已成为一家以新能源汽车研发、生产、销售为核心业务的科技制造企业。此次更名是为了便于投资者准确理解当前公司定位，使公司名称与业务及战略规划相匹配，统一公司品牌形象，提升品牌价值。
赛力斯集团的前身是1986年成立的重庆巴县凤凰电器弹簧厂，公司从洗衣机弹簧起家，业务逐渐拓展至摩托车、汽车零部件的生产和销售，2003年与东风汽车以股权合作方式进军整车领域。因为王宝强的代言，人们对“开东风，奔小康”的广告语耳熟能详，东风小康也成为与五菱宏光、长安之星并称的中国微车三巨头。2016年6月，“小康股份”成功实现A股上市。
小康股份发力新能源乘用车领域也是始于2016年，旗下全资子公司金康新能源很快成为国内首批获得新能源汽车生产资质的车企之一。2019年，金康新能源推出赛力斯品牌的首款车型SF5，并于2020年7月量产上市。不过，赛力斯SF5最初并未在车市引发关注，2020年销量仅732辆，直到与华为开启深度合作模式。
根据2021年4月赛力斯汽车与华为达成的合作协议，双方将在技术、产品和渠道三方面深度融合，相互赋能，为用户提供高性能、智能化的移动出行解决方案。借助于华为强大的渠道能力，搭载了华为三合一电驱动系统和华为HiCar解决方案的新SF5迅速热销，2021年销量达到8086辆。赛力斯还与华为合作推出高端智能汽车AITO品牌，问界M5和M7今年不断刷新交付纪录和订单记录，成为明星车型。
根据赛力斯最新发布的7月产销快报，集团当月新能源汽车实现销量13291辆，同比增长316.78%。其中，赛力斯汽车销量7807辆，同比增长8873.56%。1至7月累计，集团共销售58913辆汽车，同比增长224.21%。其中赛力斯汽车累计销量29388辆，同比增长1190.08%。这样的增速，也让赛力斯隐约成为“蔚小理”之外又一股不容忽视的造车势力。
不过，从消费者反馈来看，问界更多因鲜明的华为基因而备受关注，相反赛力斯的品牌认知度还较低，甚至有部分问界车主私下将赛力斯英文尾标更换成“HUAWEI”“华为”“HarmonyOS”等。未来，随着华为与其他车企的合作不断深入，赛力斯如何保有长久的市场竞争力将面临考验。