近期，国内各轮胎企业三季度财务数据纷纷出炉。数据显示，第三季度，正新橡胶以55.77亿元的营业收入位列第一。而玲珑轮胎销售额约42.77亿元，低于赛轮轮胎的46亿元，赛轮轮胎在第三季度表现反超玲珑轮胎。
2021年第三季度，赛轮轮胎营收46亿元，实现同比增长5.21%，第三季度主要生产轮胎约957.79万条，销售轮胎1,083.45万条。第三季度赛轮轮胎的净利润约3亿元，也超过了玲珑轮胎的1.55亿元。
令人不解的是，《资本一线》留意到有网友投诉称：赛轮轮胎因财报大亏损，要卖掉东营的生产工厂，以及公司全员被迫降薪，还存在污染问题。在知乎也有匿名员工发帖控诉：赛轮轮胎以全员降薪地方式变相裁员。
《资本一线》致电赛轮(东营)轮胎股份有限公司，针对以上网传信息进行求证，但号码并未接通。之后联系赛轮集团总部客服，其向《资本一线》否认了出售东营子公司的计划，但并未透露更多关于东营子公司的经营状况。
原材料价格上涨，吞噬毛利
赛轮轮胎主要从事轮胎产品的研发、生产和销售，2009 年开始从事轮胎循环利用相关产品的研发、生产和销售业务，2014 年开始从事轮胎贸易业务。公司的轮胎产品主要分为半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎和非公路轮胎，广泛应用于轿车、轻型载重汽车、大型客车、货车、工程机械、特种车辆等领域。
今年三季度以来，国内轮胎企业的净利润大多出现负增长。赛轮轮胎对于第三季度净利润同比减少44.49%的原因，解释为系原材料价格上涨等因素导致的毛利下降。赛轮轮胎还发布通知，自11月16日起，其PCR RE中国区将对各品牌价格上调，涨价幅度为2%-3%。
三季度财报显示，赛轮轮胎截至2021年9月30日的现金流量净额为5.3亿元。同时，总负债为141.64亿元;其中，短期借款为34.07亿元;一年内到期的非流动负债为13.75亿元。且从半年报显示，公司的现金流量为3.21亿元，短期借款为33.23亿元，一年内到期的非流动负债已达11.82亿元。
令人不解的是，近期，网络上传出，赛轮轮胎业绩亏损，欲卖出旗下子公司赛轮东营的消息。据了解，赛轮东营于2008年03月07日注册成立，位于山东省东营市广饶经济开发区广兴路9号。2019年赛轮东营取得山东省科学技术厅、山东省财政厅、国家税务总局山东省税务局联合下发的高新技术企业证书(证书编号为GR201937002925，发证时间2019年12月2日，有效期三年)，2019年-2021年享受15%的优惠税率。今年上半年赛轮东营实现了1.04亿元的净利润。
此外，2021年半年报显示，赛轮东营年产1500万条大轮辋高性能子午线轮胎项目基本建设完成，截至2021年6月底累计投入了15.46亿元，工程进度已完成95%。
赛轮轮胎还联合一汽集团共同建设了华东(东营)智能网联汽车试验场，位于东营市广饶县黄三角农高区，占地 9000 余亩，定位为智能化、网联化、共享化、全数字化的生态化试验场，项目总投资28亿元，一期投资超过15亿元。项目建成后，该试验场将成为国内首个智能网联研发功能性试验场及首个可利用面积最大的汽车试验场。
《资本一线》联系赛轮集团总部客服，其否认了出售东营子公司的计划，但并未透露更多关于东营子公司的经营状况。
第四季度业绩将提升
据了解，轮胎生产过程中会产生粉尘、废水、废气等污染物，根据环境保护部门公布的重点排污单位清单，赛轮轮胎属于重点排污单位。2021年上半年，赛轮轮胎污染物排放总量未超过核定的排放总量，污染物全部达标排放，防治污染设施的运行情况正常。
资料显示，赛轮轮胎对主要污染源、污染物以及环境保护防护措施如下：
1、废气(炭黑及其他粉尘)。炭黑运输及生产全程采用太空包装运输、密闭式气力输送、自动化称量及投料。炭黑输送及密炼机投料口等产生粉尘部位运用除尘系统进行回收，再按比例输送回密炼机用于生产。有机废气全部安装自动检测设备，与环保部门的监控设备联网，污染物排放实时上传系统。
2、少量的生产废水和生活污水。循环系统排放的少量生产废水和车间生活污水分别引入市政管网进镰湾河污水处理厂处理。
3、噪声。公司选用低噪声设备，采取放置隔声防护设施、将动力站布置在地下等措施;同时，还在风机、水泵以及部分加工设备上安装橡胶减振器或减振垫。
目前，赛轮轮胎在青岛、东营、沈阳、潍坊、越南等地建有现代化轮胎生产基地，并开始在柬埔寨投资建设轮胎生产基地。半年报中，赛轮轮胎对东营、沈阳的子公司具体环保排放数据进行了公布。赛轮东营按照环境自行监测方案，废气每季度检测一次，废水每月检测一次。赛轮沈阳每年聘请有环境检测资质的检测单位，进行环境检测。
对国外子公司赛轮越南环保情况，半年报中也做了说明：污水排放执行《越南环保排放标准》福东工业区接收污水排放标准，锅炉废气排放执行越南《越南环保排放标准》锅炉废气排放标准，轮胎生产车间废气排放执行越南《环保法》中的废气排放标准，并定期对公司污水、废气进行检测，结果显示实际排放浓度均在标准限值内。?值得一提的是，赛轮轮胎还通过世界首创“化学炼胶”技术制备的新材料开发出了低碳绿色轮胎产品-“液体黄金轮胎”。比如在轮胎原材料选用环节，液体黄金轮胎使用国橡中心世界原创碳酸法工艺制备的无机“非化石”材料二氧化硅/石英砂，可取代用化石燃料制备的炭黑作为橡胶填料，平均1条轿车胎可减少CO排放约8公斤，1条卡车胎可减少CO排放约36公斤。
而在轮胎生产制造阶段，赛轮轮胎通过世界首创化学炼胶技术工艺取代传统物理炼胶工艺，在改善填料分散的同时，由于简化了干燥、成型、包装等后处理工序，能耗也得以大幅降低：平均生产1条轿车胎可降低能耗36.1%，生产1条卡车胎可降低能耗37.2%，远超能耗降低13.5%的目标任务。
同时在11月7日的在第四届中国国际进口博览会上，赛轮获颁TV莱茵“节能先锋”证书。经TV莱茵权威测试，在实车油耗测试中，赛轮液体黄金卡车轮胎新品SFL12轮胎油耗最低，百公里综合油耗为35.63L。
根据赛轮轮胎的董秘回复股民称，公司液体黄金轮胎技术从11年研发，如今已达到比较稳定的1w吨产能，第四季度会继续推广来带动收入和利润水平提升，在建的6w吨项目，明年二季度投产。