来源 :宁波远洋2024-01-29
1月26日上午，被中国船级社授予绿色船舶附加标志Gd-Eco“CD30”的1400标准箱集装箱船——“宁远永和”轮，在山东蓬莱京鲁船厂正式交付投用。这是宁波远洋建设绿色船队、打造绿色航运金名片的务实举措。
“宁远永和”轮长159.50米，宽25米，最大航速14节，最大载重量22300吨，载箱量可达1438标准箱。在其设计制造过程中，宁波远洋积极响应国家节能减排和绿色环保政策要求，通过配备高效襟翼舵、优化船体型线、安装节能消涡鳍等创新措施，有效减小船舶航行阻力。
“宁远永和”轮还配备了新型电喷主机、高压岸电系统、舱柜电加热系统、变频海水系统和智能船舶系统等先进绿色智能技术设备，进一步降低能耗、减少碳排放量、提升船舶智能化水准。在同等运营条件下，该船较同载重吨普通集装箱船能效高出约30%。
作为国内知名航运企业，宁波远洋近年来始终秉持绿色发展理念，在船舶岸电使用、环保燃油加注、绿色船队建设等方面持续发力，并取得显著成效。在船舶岸电使用方面，2023年，该公司自有船舶共接用岸电2506艘次，同比增长92.8%；接用岸电时长27569小时，同比增长83.8%；岸电使用量1289923千瓦时，同比增长200%；二氧化碳排放量约减少846.7吨，同比增长200.3%。
在环保燃油加注方面，宁波远洋自有集装箱船“新明州60”轮作为受注船，协助完成国内首单集装箱船舶海上锚地生物燃料油加注作业；其下属单位舟山外代作为船舶代理方，协助完成全国首单散货船海上双燃料加注业务，积极主动发挥示范引领作用。
在绿色船队建设方面，宁波远洋科学合理规划运力建设，持续优化船队结构，近三年来共完成建造绿色智能船舶13艘，高效推进船舶节能减排工作，逐步建立并完善绿色低碳循环发展体系，在促进航运业绿色低碳发展之路上迈出了坚实步伐。