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春秋航空(601021)内幕信息消息披露
 
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春秋航空2022年上半年预计亏损12亿-13亿同比由盈转亏 飞机日利用率下降较大

http://www.chaguwang.cn  2022-07-15  春秋航空内幕信息

来源 :挖贝网2022-07-15

  7月15日,春秋航空(601021)发布2022年半年度业绩预告:预计2022年半年度归属于上市公司股东的净利润为-12.00亿元到-13.00亿元,较上年同期1,040.73万相比由盈转亏。

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  公告显示,业绩预告期间为2022年1月1日至2022年6月30日,预计2022年半年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-12.50亿元到-13.50亿元。

  2022年上半年,新冠疫情的发展和持续对航空出行市场的影响较为严重,目前的主流毒株奥密克戎变异株特点主要为潜伏期更短、隐匿性更强、传染性更强、传播速度更快,并拥有较之前各种类变异毒株更强的免疫逃逸能力,今年初以来该变异毒株在天津、香港、深圳、吉林、上海等地快速传播并造成大量病例及密接者,人民群众的正常日常生活受到了重大影响。

  上海作为公司注册地,虹桥机场和浦东机场作为主枢纽基地占据公司最大运力。本轮疫情在上海爆发的严重程度和持续时间都是空前的,对公司航空运输主营业务的开展造成了重大打击,日航班量自3月21日首次跌破百班次后,共计18天低于百班次,最低至54班次,4月份在册日利用率小时也创下开航以来最低的2.1小时,当月可用座公里数同比下降76.0%,客座率低至66.7%。

  在这样的极度困境下,公司展现出一如既往的调整能力,利用航网纵深的优势,多部门通力协作,迅速将飞行、乘务、机务等一线生产人员通过各种渠道调往上海以外市场,在确保防疫安全和飞行安全的前提下投入生产,有效缓解疫情带来的经营压力。4月19日后公司航班量逐步回升,5月及6月日均航班量分别回升至约160班次和270班次,在册日利用率小时分别恢复至约3.2小时及5.3小时,其中6月30日航班量超过350班次,较疫情前2019年同日下降不足9%,并于7月初一举超过疫情前2019年的同期航班量。

  2022年上半年来看,公司主要经营指标下滑幅度较大,其中飞机日利用率和客座率水平较上年同期分别下降大约40%和11个百分点,从而使得主营业务业绩亏损。

  挖贝网资料显示,春秋航空主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。

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