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大秦铁路(601006)内幕信息消息披露
 
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奔赴1000公里 00后司机“修补”大秦铁路

http://www.chaguwang.cn  2023-10-26  大秦铁路内幕信息

来源 :中国青年网2023-10-26

  中国青年网哈尔滨10月26日电“小李,大秦线施工环境与黑龙江不一样,一定要注意安全。”

  “好的工长,我记住了。”

  小李全名李欣鑫,今年23岁,是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段大型养路机械司机。作为铁道线上的线路维修单位,这个段常年在哈尔滨局管辖范围内进行施工,哪里线路出现问题就在哪里作业。

  

  李欣鑫驾驶大机进行捣固作业。耿聃摄

  近年来,全国铁路充分盘活大型养路机械资源,集中利用大型机械提高重点线路质量。今年“十一”过后,按照国铁集团和哈尔滨局的工作安排,李欣鑫和50名工友们同4台大型养路机械,一起前往中国铁路太原局集团有限公司参加大秦线集中修线路和道岔捣固施工任务,以增强线路减震作用,保证冬季期间晋煤外运畅通安全。

  

  李欣鑫正在检查设备是否牢固耿聃摄

  大秦线是我国首条双线电气化重载铁路,在西煤东运、北煤南运中发挥着重要作用,平均每12分钟就会开出一趟重载列车,在这里施工,不仅要严格控制误差保证线路质量,还要严防作业期间邻线列车经过保证人身安全,施工复杂程度不言而喻。“00后”的李欣鑫是第二次来到大秦线施工,已经成长为队伍里的中坚力量。

  7点整,随着调度命令的下达,李欣鑫驾驶车辆准时进入了施工地点开始对道岔进行捣固作业。在狭小的操作室内,布满了操纵设备,李欣鑫坐在道岔捣固车内的一号位,根据车组其他三个号位传达的道岔和设备数据信息,不断进行建压、对位、下镐作业,他一边听着对讲机内传来的各项指令,一边双手和双脚操作着各种按钮和踏板,一时间,耳、眼、脑、手、脚同时开工,注意力十分集中,像这样高强度、高专注度的作业,在大秦线至少要持续3个小时。

  

  李欣鑫正在操作大型养路机械。耿聃摄

  跟李欣鑫同一台车作业的老师傅们一直在表扬他,“从刚参加工作开始,小李就一直尝试自己动手操作设备,和别的小孩不一样,他敢干也认干。”从最初了解大型养路机械原理,到上手尝试检修保养,再到跟车作业学习呼唤应答,李欣鑫不到一个月的时间就能在老师傅的看护下上手作业,并逐渐单独顶岗,成为同一批新职人员中的佼佼者,也顺利进入到此次出局施工队伍。

  施工结束后,李欣鑫望向前方大秦线特大桥上不断通行的重载列车,眼里充满了自豪和骄傲:“这条大秦线经过一代代铁路人的养护、修复和改造,一直处于领先地位。作为一名00后,我已经做好准备承接重任,继续为我国铁路建设贡献力量。”李欣鑫说。(耿聃)

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