近期，我国首份冷链物流“五年规划”——《“十四五”冷链物流发展规划》（以下简称：《发展规划》）正式发布，《发展规划》是我国冷链物流领域第一份五年规划，具有重要“里程碑”意义。
有数据显示，2020年我国冷链物流市场规模已超过3800亿元。数据显示，截至今年12月，我国现存冷链物流相关企业1.9万家。
以发展时间来看，近十年间，冷链物流相关企业注册，在2019年和2020年达到高峰期，年注册量分别为3393家、4375家，其中2019年注册量同比增长25.6%，2020年注册量同比增长28.9%。
相对于冷链物流来说，医药冷链物流需要更加专业。在新医改和相关政策的扶持下，未来生物生化主要行业仍将持续增长，医药冷链物流市场在我国持续做大做强。相关研究数据显示，2020年，我国医药冷链市场销售额达3903.4亿元，同比增长14.97%。
作为一家在医药冷链领域有超过20年经验的企业，九州通，如何把握好《发展规划》带来的契机，占有更多的市场份额呢？
深耕依旧，以武汉为中心搭建医药冷链运输干线
2014年，九州通集团专门成立了医药冷链事业部，以保证九州通冷链物流的顺利发展和业务的顺利进行。依托集团的营销网络和丰富的上下游资源，形成了强有力的“九州云仓”系统。九州通冷链业务覆盖了全国98%以上的地区，专业的人员团队协同应急平台和物流服务通过“九州云仓”系统保证了全方位的冷链服务。
值得关注的是，九州通集团在医药流通领域中的布局是宏大且深远的，加盟配合营销的运作之下，对于整个行业产生了极大的影响力。冷链服务、配送系统也使得九州通的整体服务更加有保障，在应对突发公共卫生事件问题上也积累了宝贵的经验。
此前，在接受银柿财经记者采访时，九州通相关人士表示，经过20多年的研发、实践与积累，九州通在全国范围内的冷链物流体系搭建、规模化、标准化和应急保障等方面取得了先发优势，公司以总部所在地武汉为中心搭建了西北线、西南线、华东线、华南线、东北线5条医药冷链运输干线，目前拥有31个省级物流配送中心，106个地级物流配送中心，519个冷库、面积达4.48万平方米、覆盖率达98%以上。设备方面，九州通拥有冷藏车306台、保温箱3151个、外协车辆168台。
此外，目前业内普遍认为，医药冷链行业还面临诸多挑战，例如现代物流体系建设不完善，物流成本压力大，医药供应链上下游企业之间的信息共享机制不健全，标准化建设力度不足和医疗冷链物流应急体系不成熟等五方面的问题。
不过，对于九州通来说，这些都不是难事。
借助不断发力信息化及全流程创新，以及坚持自主研发的冷链物流云平台，给予了九州通丰富的冷链基础运作经验，目前已实现了医药冷链的全链路信息可视化，能满足医药冷链客户的运输需求，保障冷链系统信息安全。
以今年1月份，九州通与科兴控股（香港）有限公司（以下简称：科兴控股）签订《战略合作协议》为例，之所以科兴控股携手九州通开展疫苗冷链配送业务，就是基于对九州通的信任，以及长期以来公司在冷链物流服务领域积累的丰富经验以及拥有的技术、硬件优势。
以疫苗全国配送战略合作为基础，完善医药冷链服务体系
此前，接受银柿财经记者采访的九州通内部人士表示，后期，九州通的冷链物流信息系统将实现冷链信息多仓协同，在满足国家政策法规的基础上，为客户提供全程链式追踪、精益质量管控的同时，提供仓网布局等战略性举措提供可行性方案。RFID无线射频识别技术的应用，则可将蓄冷剂、保温箱、监测仪进行系统化管理，使配送过程全程可视可追溯。利用预释冷管理系统可简化装箱作业环节，系统监管代替手动记录，使冷链基础运作效率提升40%，作业时长缩短2小时。
作为行业中游、拥有完善产业布局的物流供应链企业，未来，九州通将以科兴公司的疫苗全国配送战略合作为基础，完善包含干线、支线、落地配、冷链仓库、综合调度、质量管控的医药冷链服务体系，全面推进物流市场化，开展物流三方化转型业务，助推公司三方物流业务升级再上新台阶，加强干、支线网络体系建设，进一步完善九州通的仓配网络体系，打造行业大健康产业公共物流供应链综合服务平台，提升九州通物流供应链平台优势，为我国冷链物流产业发展贡献重要力量。
有业内人士曾对于九州通的能力给予了肯定：“制剂类药品的运输、保存有很高的专业要求，尤其是疫苗产品，需要有非常强大的冷链仓储基础设施支持，这往往是普通物流仓储和冷链所搞不定的，九州通的相关基础设施是专门针对医药产品的，在基础设施覆盖面、专业管理、支持服务等各方面有很大的优势。”
随着《发展规划》的印发，相信九州通未来定能在冷链物流发展中获得长足的发展，为国家生产生活物资冷链运输事业，践行使命，保驾护航。