来源 :挖贝网2022-08-05
今年以来，宏观经济及行业不确定性因素增加，国内疫情多点散发，经济发展承压。据国家统计局数据显示，2022年上半年，中国GDP同比增速降至2.5%，而上半年受影响最大的上海，GDP前所未有的下降了5.7%。
大变局下消费增速放缓、品牌主营销投入趋于谨慎，互联网营销市场整体增长承压。但这对有些头部平台来讲，恰恰是“危机之下的大机遇”，明确方向，脚踏实地、一步一个脚印的推动业务向更深、更广的维度延伸发展。
坚定发展方向半年答卷显韧性
虽然A股上市公司半年报尚未完全披露，但我们从业绩预告的情况中也可以窥见一斑：截至7月15日，传媒行业中有47家上市公司披露业绩预告，其中，预增+扭亏共计9家，占比19%；预减+首亏+续亏共计38家，占比81%，由此可见上半年行业发展整体承压。
浙文互联8月5日晚披露半年报“成绩单”显示，营收实现77.42亿元，同比增长14.16%；归母净利润实现6,425.81万元，同比下降51.79%。扣非后归母净利润实现6,428.77万元，同比下降23.68%，而业绩同比下滑除了受疫情影响之外，主要原因是去年同期出售资产产生大额投资收益所致。抛开非经常性因素影响，浙文互联上半年的业绩在预期之内，呈现十足韧性，不算悲观。
恰恰是在这样的市场环境下，浙文互联坚定短期波动不改长期发展的信心，执行“夯实数字营销主业，打造数字文化生态”的经营策略，在稳定数字营销等基本盘业务的同时，进一步实现创新业务落地发展，不管是虚拟数字人、数字藏品领域均取得较好成绩，业务发展的长期价值值得期待。
消费刺激，数字营销业务快速归常、增效
2022年5月，财政部、税务总局推出车辆购置税减半政策，促进汽车市场活力，推动消费快速复苏。根据乘联会的相关数据，6、7月份国内乘用车市场零售分别同比增长22.6%、17%。而汽车销量的增长与营销的投入成正向相关关系，这对于一直占据汽车营销细分领域市占率第一宝座的浙文互联来说，无疑起到了巨大的推动作用。
从上半年来看，浙文互联在汽车客户领域合作规模亿级以上客户超10家，豪华车及合资车的营收占比超60%；且在上半年发力新能源汽车品牌，与小鹏汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、智己汽车、新特汽车、沙龙汽车、广汽三菱等达成合作，不管是客户结构还是客户质量均在不断优化，为下半年进入汽车销售旺季奠定了坚实的基础。
据国泰君安研究院发布的消息称，结合以往政策周期带来的销售弹性，2022年下半年预计汽车销售增速区间为13%至19%，其中第三季度增长有望达到20%。本轮消费刺激所带来的效果可能远远超过市场预期。那么，伴随着广告市场需求回暖，下半年公司业务将在疫情的常态化管控下而激发更大发展潜力。
政策东风，元宇宙业务密集落子打开成长空间
今年以来，两办印发《关于推进实施国家文化数字化战略的意见》，上海市政府发布《上海市培育“元宇宙”新赛道行动方案（2022—2025年）》，各地方、各企业也纷纷选择跑步入场，数字文化、元宇宙相关业务获得极大发展机遇。
据数据统计，2022年上半年，国内外元宇宙领域共有118笔融资，总金额达到270.6亿元，超亿元的融资有34笔，其中有60家企业注册地在中国，足以看出行业的迅速发展。
在行业发展的洪流下，浙文互联抢先布局，从2021年上半年开始就切入数字文化领域持续推进相关项目落地，打造数字文化、元宇宙业务生态闭环，助力传统文化数字化进程，而到2022年的上半年已是“硕果累累”。
在数字藏品方面，牵手浙江文交所，共同打造一流的数字资产交易平台，目前双方已在打通底层基础设施、合作推动创新创业大赛方面取得实质性落地进展。其次，公司投资的浙文米塔数字艺术平台实现注册用户数超42万人，已与国艺大师蔡志忠、网红IP王蓝莓、汽车品牌一汽丰田等多个领域联合发售多款系列数字艺术藏品，累计发行数字藏品超过26万份，取得了良好的经济效益与文化效益。
在虚拟数字人方面，公司旗下虚拟人业务已探索出成熟的商业化路径，东风风光定制虚拟人“可甜”已完成交付，中航数字孪生项目也实现阶段性交付，携手时尚集团旗下《座驾》杂志共创时尚Cool girl “IKA伊卡”正式上线。
在不确定性常态化的前提下，企业不仅需要面对环境挑战，更需要调整自身战略、不断创新与变革以寻求最优发展空间。浙文互联在国资股东浙江文投的引领下，乘着政策的东风，积极进行创新升级，必然会迎来更大更广阔的发展空间，让我们拭目以待。