来源 :海油发展2023-02-21
2月21日，海油发展召开1月月度生产经营会协调会。会议要求，要围绕集团公司“两增两稳四提高”目标，持续深入推进降本提质增效，加强关键成本管控。
2022年，海油发展持续推动提质降本增效工作，以技术创新、数字转型和精益管理为抓手，重点在油田增产稳产、生产作业效率和优化成本结构上下功夫，多措并举顺利完成年度降本增效各项指标，有力支撑保证了公司生产经营再创佳绩。
技术创新提能力
技术创新是提质降本增效的源头。
作为一家专业技术服务公司，海油发展坚持聚焦核心技术、产品和服务能力，将核心能力建设作为技术创新降本的具体抓手，持续提升保障国家能源安全的大局贡献度。
2022年，海油发展将“提高采收率”“设备设施运维一体化”“海上腐蚀防护一体化”“绿色低碳环保产业发展”“智慧油田建设”等5个业务提级管理，组建5个能力建设工作“专班”，在聚焦油田生产环节做好技术服务的同时，努力为有限公司降低成本。
以“提高采收率”专班建设为例，自主研发的冻胶分散体平台产注一体化调驱技术阶段增油超过3000方，一井次施工实现降本130万元；首创海上平台工厂化大规模压裂施工作业模式，单井最大入井液量突破了10000方，成功打开了海上压驱技术在低渗油田应用的大门；超稳定高温光纤标检定装置研发成功为提升海上稠油热采能力奠定基础；新一代自主化智能注水工具成功应用有效提高了注水效率和油田采收率。
技术突破的背后是科研投入的持续增长。
海油发展把企业自身的提质降本增效放置在集团公司增储上产这一大局中统筹考虑，持续提升科研强度，在保持科研投入复合增长率大于10%的同时，持续推动科研立项聚焦主责主业，2022年科研立项数量较上一年度减少28%，科研投入的溢出效应持续放大，创新成果亮点纷呈。2022年，海油发展全面掌握C40燃气轮机国产化大修技术体系，通过自主维修，平均每台设备可为有限公司实现降本15%至18%左右。据了解，海油发展已为有限公司实现20余台C40维修解卡，国产化维修机组数量70余台，在打破了国外技术垄断的助力集团公司提质降本增效。
2022年，常州院海上模块腐蚀防护总包服务模式已成功推广至五个海域26座平台，共签署总包服务合同11份，合同金额6349万元。相较于过去局限于产品服务的单一模式，总包服务净利润可从以往的5%左右提升至13%。通过打造“勘验分析+治理方案+配套涂料+集成涂装+监理验收+质保维保”全方位成套腐蚀防护一体化商务模式，有效助力集团公司降本增效，一方面直接成本可降低超10%，另一方面通过引进新型防爆环保连续除锈工艺，劳动作业效率可提升约8%。
数字转型增效益
数字技术是推动提质降本增效的动力。2022年，海油发展以数字化、智能化技术应用作为提质降本增效重要手段，持续推进转型顶层设计、数据资产管理、智能工厂建设、融合平台推广、统一运维等重点任务，荣获集团公司“数字化支持先进单位”。
其中，作为集团公司智能工厂试点项目之一，海油发展常州院智能工厂在国内涂料行业首次实现了集批量线、柔性线、灌装线于一体的生产制造，生产信息管理时限由1小时缩减至15分钟，重点人工参与节点由78个降至19个，现场生产操作减员50%，产品交付周期缩短70%，库存成本降低20%。因其在流程再造和降本增效方面的突破，该项目荣获集团公司“数字化转型优秀成果奖”。
在海上运维方面，海油发展积极推动油套管业务数字化转型，完成了油套管数字化生产线建设和智能场景应用，进一步提高了生产线的自动化、智能化水平，产线自动化率提高20%、单批次制造时间缩短40分钟，综合产能提高44%，产品制造过程中人力减少40%，产品一次合格率由93%提升至95%，数字化成果入选了中央企业首批“企业数字化转型典型场景”。
精益管理控成本
精益管理是降低企业成本的关键。海油发展坚持将降本增效作为一项系统工程，以系统观念强化部门协同和组织联动，以“共性举措”与“一企一策”相互结合推动精益管理向一线经营主体延伸，持续深挖降本增效潜力。
在运算管理方面
公司发挥全面预算管理功能，将工作量、净利润、“两金”压控等指标纳入月度预算，加强执行跟踪控制，强化预算刚性管控，细化管理颗粒度，成本预算管理由经营毛利率管控模式向单项目、单船、单产品预算执行管控模式转变。
在三项费用管控方面
坚决开展外包费专项整治工作，外包费占营业收入比例从2020年的16.6%下降至14.5%；优化采办策略，执行规模化采办，平均采办节资率达11.51%；打通了供应链一体化，物资周转天数缩短至10天，周转幅度达47.36%。
在产权管理方面
持续深化“压减”工作，“一企一策”推动“全控参分”梳理、治理及清理，全年完成40户治理任务，管理层级压减至4级以内，管理链条进一步缩短，参股企业和分公司亏损面、亏损金额明显改善，公司发展质量持续提升。