来源 :中国产业经济信息网2024-01-10
近日，我国首条直通中越边境的高铁线路——广西防城港至东兴高速铁路（以下简称“防东铁路”）开通运营。中国移动广西公司提前在防东铁路沿线部署5G网络，率先实现移动5G信号的全线覆盖。
防东铁路全长47公里，是我国推进西部陆海新通道高质量建设内联外延的重点工程之一。该铁路开通运营后，防城港主城区至口岸城市东兴市通行时间将从当前公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟，动车从壮乡首府南宁仅需约70分钟即可直抵东兴市，有利于推进东兴国家重点开发开放试验区建设，促进边境旅游和贸易往来。
据悉，2023年下半年以来，中国移动广西公司全力开展防东铁路沿线网络的站点规划和施工建设。防东铁路邻山、跨海、临边，处于水系发达、降雨丰富的软质岩地区，背靠十万大山，地形地貌复杂，桥隧比达68％。铁路沿线分布多处风景名胜区和自然保护区，并途经全长7.5公里的广西首座跨海高铁桥，基站的选址、建设施工过程面临深水潮汐、海面风力及海底复杂地质等诸多挑战。
为此，中国移动广西公司特别成立专项组，研究网络覆盖方案。在海上覆盖方面，采用高增益新型透镜天线、5G子帧调整、载波聚合、特殊波束赋形、上行SUL等技术手段，解决高铁横跨长距离海域网络覆盖问题，助力“海上跑动车”。在桥隧覆盖方面，采用隧道壁式阻燃泄漏电缆覆盖隧道内部、采用单极化电调板状双频天线覆盖隧道口切换带等手段，实现隧道及外部区域无缝连接覆盖。
防东铁路开通运营是对防东铁路5G专网建设成果的全面检验。经测试，高铁沿线5G网络下载峰值速率达1100Mbps，全程下载均值速率达680Mbps，上行均值速率达94Mbps。防东铁路及其沿途网络的开通，将积极推动边疆民族地区发展和乡村振兴，为广西构建面向东盟的国际大通道提供强有力的支撑。