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中航高科(600862)内幕信息消息披露
 
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中航高科1.02亿元布局新公司:复合材料巨头加速抢占万亿市场新赛道

http://www.chaguwang.cn  2025-07-17  中航高科内幕信息

来源 :复材应用技术2025-07-17

  近日,中航高科宣布斥资1.02亿元与中航制造、长盛科技共同在深圳设立子公司-深圳中航航空制造技术创新中心有限公司,剑指复合材料新兴应用领域。这一动作犹如巨石投入平静湖面,迅速在资本市场激起千层浪:公告发布次日,公司股价逆势上涨3.2%,单日成交额突破12亿元,创近三个月新高。

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  作为航空工业集团旗下唯一新材料上市平台,中航高科此举绝非偶然。数据显示,其核心子公司中航复材2024年营收达47.65亿元,占上市公司整体营收的94%,在航空预浸料领域市占率超70%,是国产大飞机C919、AG600等国之重器的核心材料供应商。此次成立新公司,标志着这家千亿市值龙头正从传统航空领域向民用高端市场全面突围。

  万亿蓝海:复合材料的黄金时代

  当前,全球复合材料市场正经历结构性变革。中国复合材料工业协会数据显示,2023年国内市场规模达2861亿元,预计2030年将突破16000亿元,年均复合增长率达18.7%。这一增长背后,是三大核心驱动力的共振:

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  航空航天领域的技术跃迁

  国产大飞机C919复材占比达12%,而下一代机型C929目标突破50%,单机复合材料用量将超100吨。更值得关注的是,低空经济正成为新增长极-eVTOL(电动垂直起降飞行器)的碳纤维复合材料用量占比超63%,预计2030年全球需求将达11750吨,较2024年增长22.5 倍。中航高科此次布局,精准卡位这一战略机遇。

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  新能源革命的深度渗透

  在风电领域,碳纤维叶片使风机效率提升20%,成本下降15%;在新能源汽车领域,碳纤维车身可使续航增加15%。

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  政策红利的持续释放

  科技部“十四五”先进结构与复合材料重点专项明确提出,要突破大丝束碳纤维制备、低成本成型工艺等“卡脖子”技术,目标到2025年实现国产碳纤维复合材料在高端装备领域的规模化应用。中航高科作为行业龙头,无疑将成为政策最大受益者。

  技术壁垒:航空基因铸就护城河

  中航高科的竞争优势源于其独特的“军工+民用”双轮驱动模式:

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  航空级技术的民用转化

  其核心子公司中航复材拥有国内唯一的航空复合材料研发工程化平台,掌握预浸料、蜂窝芯材等关键技术,参与制定11项国家标准。这种技术积累正快速向民用领域迁移-例如,其研发的热塑性尼龙基复合材料已通过TüV认证,应用于太阳能边框,较传统金属材料减重40%,成本降低25%。

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  全产业链的垂直整合

  通过参股长盛科技,中航高科向上游碳纤维延伸,实现原材料自主可控;在下游,其与商发合作成立上发复材,布局发动机复材部件,形成“材料-部件-系统”的完整产业链。这种布局使其在成本控制和快速响应市场需求方面具备显著优势。

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  军民融合的独特优势

  作为航空工业集团核心成员,中航高科深度参与军品研制,2024年军用复材业务占比超60%。这种军工背景不仅带来稳定的订单,更使其在技术研发、质量管控等方面形成独特壁垒。例如,其预浸料产品通过航空工业“金牌供应商”认证,连续七年保持零质量事故记录。

  竞合态势:巨头角力下的生存法则

  在复合材料这片万亿级蓝海,竞争已趋于白热化:

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  国际巨头的降维打击

  Hexcel、Toray等国际巨头凭借技术优势,长期垄断高端市场。例如,波音787的复合材料用量达50%,其核心材料全部来自Hexcel。但随着国产替代加速,中航高科在C919等项目中已实现关键材料的自主供应,打破了国际垄断。

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  国内同行的贴身竞争

  中材科技、光威复材等国内企业在风电、体育器材等领域占据优势。例如,中材科技通过与荷兰EBUSCO合作,在电动巴士复合材料结构件市场实现突破;光威复材则通过降本增效,巩固了在碳纤维领域的地位。中航高科的差异化路径在于聚焦高端市场,例如eVTOL、航空发动机等,避开红海竞争。

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  跨界玩家的虎视眈眈

  新能源汽车企业正加速布局复合材料。特斯拉计划在Cybertruck中使用碳纤维部件,比亚迪则与中科院合作研发轻量化车身材料。面对这种跨界竞争,中航高科需加快技术转化速度,构建“技术+制造+服务”的生态体系。

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  未来展望:星辰大海中的战略坐标

  此次1.02亿元的投资,仅是中航高科战略布局的冰山一角。根据其“十四五”规划,公司将在以下三个方向持续发力:

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  低空经济的先锋军

  依托深圳轻快世界等子公司,中航高科正开发eVTOL机身结构、无人机复合材料部件等产品。预计到2027年,低空经济业务将贡献营收超20亿元,成为第二增长曲线。

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  民用航空的主力军

  随着C919量产提速,中航高科的复合材料需求将迎来爆发式增长。同时,CR929前机身上壁板的试生产,标志着其在宽体客机领域的突破。

  结语:在变局中重构产业版图

  复合材料行业正经历百年未有之大变局:技术迭代加速、市场需求裂变、竞争格局重构。中航高科此次成立新公司,既是对行业趋势的精准把握,更是对自身战略的深度践行。在这场万亿级市场的争夺战中,技术壁垒、产业链整合能力、政策响应速度将成为制胜关键。而中航高科凭借其深厚的军工底蕴、领先的技术实力和清晰的战略布局,有望在这场变革中重塑行业格局,书写复合材料领域的中国传奇。

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