编者按:地产折叠时代,有一股力量成为中流砥柱。它们,或冲锋于拍地现场,或江湖救急,成了“白衣骑士”;它们是低调潜行的地产国企,它们成长的密码是什么?从2月9日起,乐居财经联合乐居财经研究院,推出2022年度策划③——《国之大者:2022年国企地产巡礼系列》,将陆续推出百家国企地产商的成长故事。
上海临港迎来营收及利润的历史新高。
上月,上海临港(600848.SH)发布2021年度业绩快报,报告期内,公司实现营业收入62.72亿元,同比增长59.29%;归母净利润15.35亿元,同比增长8.67%。
自创建漕河泾开发区以来,如今的上海临港凭借着“一体两翼”的发展战略,已不仅是临港新片区开发的主力军,更是上海科创中心、长三角一体化及五大新城等国家战略的重要载体。
合作赋能
上海临港实际控制人为临港集团,直属上海市国资委,负责上海市重要产业区的开发建设与招商引资工作。其核心业务主要是开发建设产业园区,所建设园区均已成为上海市高端制造业的重要承载区。
目前公司旗下浦江创芯之城、临港松江科技城、南桥智行生态谷、大飞机航空产业园等作为上海市特色产业园区,在集成电路、工业互联网、智能网联、航空产业等领域持续赋能。
同时,漕河泾开发区、洋山特殊综保区、滴水湖金融湾等园区已成为肩负上海科创中心建设、临港新片区国际航运中心及人民币离岸交易中心等战略实施的桥头堡。除此,上海临港还主动参与长三角G60科创走廊,积极承担国家重点战略和上海发展战略的使命。
据上海临港2021半年报数据显示,报告期内公司下属园区各类物业载体总在建面积 286.9 万平方米。其中,研发办公项目面积 209.6 万平方米,物流仓储项目面积 57.9 万平方米,标准厂房项目 19.4 万平方米。
园区的开发建设并非一朝一夕。截至2021 年上半年,公司总竣工面积仅为 24.1 万平方米。为更高质量地赋能园区建设,上海临港近年来正积极需求寻求外力合作。
作为公司未来发展的重要战略空间布局之一,同时也是顺应国家大势的重要区位,临港新片区自成立以来便具有极高的地位,同样也具有更高的建设目标。而面对近年来房地产政策收紧,融资“一刀切”的环境,上海临港便积极寻求与其他房企展开合作。
据悉,公司近年来先后与绿城、保利、融创及上海部分区政府达成了战略合作,并利用自身长期积累的市场经验和技术经验,最大化地发挥自身优势,在园区开发、产城融合、城市更新、产业投资基金等方面双方资源协同。
有业内人士表示,园区的建设与开发面临任务重、时间紧、事情庞杂等问题。寻求合作,将一部分建设任务交出去,不仅可以在区域开发上提速,倾注更大力量多管齐下,同时也有利于现金流的平衡。
双翼协同
除了持续强化园区开发核心业务外,以产业投资、配套服务为两翼的“一体两翼”战略也是上海临港营收利润的双增长,得以保持较强韧性重要原因。
在产业投资方面,上海临港以“精准”和“提质”为两大抓手,以“产业+投资”为公司园区产业发展的引擎,先后投资商汤科技、国微思尔芯、璧仞科技、上海智能网联汽车等一批智能制造、节能环保、生物医药等领域内的龙头与新兴企业,增强投资收入,夯实公司战略目标转型的基础。
在今年2月23日,上海临港与纳尔股份达成战略合作,这也意味着临港集团园区投资建设在氢能源领域迈出第一步,双方将推进氢能源领域开放创新发展。
保持韧性活力的另一翼,便是基于“科创服务引领者”的使命。公司以围绕科技金融、知识产权、法律法规等服务领域,对专业孵化器机制、园区配套服务、社会配套服务等各个环节搭建起覆盖完整产业链的服务体系。
例如,公司所在的临港松江科技城园区为向科创型企业提供全生命周期服务,引导众多商业品牌入驻,为高端产业集聚、科技创新策源、人文生活汇聚打下良好基础。临港松江科技城园区也借此获得全市104个产业区块的开发区综合评价中发展速度指数跃居第一,成为上海建设全球科创中心的承载高地。
三大核心发展是上海临港向上的重要推手。据公司业绩年报表示,未来公司也将不断强化以园区开发为主体,以产业投资、配套服务为两翼的“一体两翼”发展布局,在投资性收入和服务性收入上突破发力,推动公司收入利润结构的持续优化。
战场外拓
继自贸区临港新片区建设、上海科创中心、长三角一体化后,上海“十四五”规划的“五大新城”成为上海另一大发展战略。
“十四五”明确提出,上海要以建设嘉定、青浦、奉贤、松江、南汇五个新城作为未来上海建设的重点区域,打造上海未来发展的战略增长极和服务辐射长三角的支撑点。
值得注意的是,五大新城分别在产业发展、公共服务、综合交通方面全面赋能,更好地实现科技创新、扩大开放和数字化转型。而这也与上海临港的所肩负的任务使命相互共鸣。
据悉,在五大新城中,除了已布局的“主战场”临港新片区外,上海临港已分别在松江、奉贤、嘉定三个区域开启产业布局。在此前上海发布的特色产业园区数据中,公司旗下的临港松江科技城、大飞机航空产业园、浦江创芯之城、临港南桥智行生态谷均被评为上海特色园区。
38载的建设经验,让上海临港已经具备了园区开发及产业提升两大核心能力。伴随着国家战略的发展推进,公司正迈入时代的风口。同时,上海临港也明确表示将坚持“内强统筹”与“外强联动”,进一步提升科创服务对园区发展支撑作用,赋予园区高质量发展更多内涵。
值得一提的是,尽管公司近年的资产负债率波动不断,但始终维持在50%左右。据公司最新数据显示,截至2021年三季度,公司总资产469.46亿,总负债278.3亿,资产负债率59.28%。