来源 :胜恒投资2023-08-21
8月9日，动力新科制造部M车间洋溢着喜庆的气氛，第30万台M系列发动机下线。公司党委书记李瑾、公司副总经理谈盛，以及各相关部门领导共同见证这一激动人心的时刻。
SDEC
下线仪式上，公司党委书记李瑾勉励D20团队，要以30万台为新起点，秉承优良作风，志存高远，勇毅前行。
公司副总经理谈盛充分肯定了D20生产及支持团队的成绩，并向D20团队成员的辛勤付出表示感谢。
从2018年底SOP至今，短短不到5年时间产量就达到了30万台，这个速度刷新了新动力的历史记录，也凝聚了车间广大员工和所有支持团队的汗水和智慧。
D20车间是公司乃至行业数字化工厂的典范，通过“客户直连、柔性制造”的生产方式，D20车间实现了可控、可视、可预知、可制造的智能化管理。2018年D20车间成功申报智能工厂建设项目，并荣获“上海市智能工厂”称号，成为智能制造的先进代表。
M系列发动机成长大事记
2017.4
D20项目产能建设正式开工
2018.1
第一批设备进厂安装
2018.12
D20项目SOP首台发动机正式下线
2020.11
M系列发动机月产突破5000台
2021.7
M系列发动机月产突破万台
2023.3
M系列发动机月产突破13000台
D20车间始终坚持精益管理，持续开展效率提升。机加工通过工艺优化，JPD提升10.5.%；装配线通过跨部门联动专项攻关，有效降低各类损工，HPE下降了11%；通过岗位柔性化能力提升，一人三岗率达到85%，一岗三人率达到100%。
新时代呼唤新担当，新征程要有新作为。D20团队必将再创新标杆，再铸新辉煌。
动力新科
上海新动力汽车科技股份有限公司(曾用名:上海柴油机股份有限公司、上海柴油机厂,上海吴淞机器厂等),始建于1947年,现隶属于上汽集团,1993年改制为在上交所发行A、B股的国有控股公司。2021年,公司通过实施重大资产重组,实现“重型卡车+柴油发动机”两大产业板块一体化发展的新格局。重型卡车业务将以全资控股的上汽红岩汽车有限公司为平台,积极布局智能重卡及新能源重卡,打造成为商用车重卡领域的头部企业,并通过新能源、智能驾驶、智能网联等技术领域的创新,打造智能重卡、新能源重卡的领导地位;柴油发动机业务将延续国内领先的全系列、多领域独立供应商的定位,持续扩充产品型谱,拓展新的细分市场,进一步提升产品在新能源化与智能网联化方面的差异化竞争优势,为国内外商用车、工程机械、农机、船舶和发电机组客户提供技术领先的产品。公司拥有国家认证企业技术中心和博士后工作站,拥有乘用车标准的质量管理体系和先进的自动化、数字化生产线,大力推行智能工厂建设。公司坚持“实施名牌战略、培育质量文化、追求质量效益、保证顾客满意”的质量方针,践行“加强系统策划,倡导环境友好;履行合规义务,全面预防污染;推行清洁生产,坚持资源节约;贯彻持续改进,追求绿色发展”的环境方针。在70多年的发展征程中,公司以卓越的品质、周到的服务,惠及全球用户,成为价值创造的典范。