2024年9月10日，海航科技披露接待调研公告，公司于9月10日接待方正证券、财信证券、银河证券、万博投资、国信证券等7家机构调研。
公告显示，海航科技参与本次接待的人员共1人，为海航科技董事、董事会秘书姜涛。调研接待地点为天津。
据了解，海航科技目前的运力情况保持稳定，拥有9艘自有干散货船，总运力约75万载重吨，并且所有船只均处于正常运营状态。为了提升效益和市场份额，公司在2024年上半年通过期租方式新增了1艘灵便型船，使得市场船总数达到6艘，总可控运力增至111万载重吨。公司表示，随着业务的发展，将会对现有船队进行更新计划的研究分析。
在台风“摩羯”的影响下，公司的船队中只有喜悦轮受到影响，该船在湛江港卸货时接到避台通知，已于2024年9月4日离港避台，并已顺利完成避台工作，预计在2024年9月13日开航。
海航科技在2024年上半年度的商品贸易业务中，通过轩启国贸开展大宗贸易，提供端到端的综合服务，并在黑色能源、有色金属品类上形成竞争优势。该业务营业收入达到2.59亿元，毛利率为5.54%。公司计划通过建设完整的物流服务体系，获取更稳定的经营效益，并减少航运市场波动对业绩的影响。在业务模式上，公司采取“自购自销”的直营模式，直接与国内外矿产企业合作，面向国内大型央企、国企销售，利用自有资金和运输能力降低客户采购成本，同时与航运业务形成联动，提升综合盈利能力。
调研详情如下：
1、请公司介绍目前的运力情况。请问在未来发展过程中,公司是否有计划对船队进行拓展?
回复:截至目前,公司自有船运力维持稳定,总计拥有自有干散货船9艘、运力规模约75万载重吨,除必要的坞修、设备故障排查时间外,均处于正常运营状态。同时,为提升公司效益,进一步扩大公司在灵便型船市场份额及竞争力,公司于2024年上半年通过期租新租入1艘灵便型船,市场船增加至6艘,公司总可控运力增长至111万载重吨。随着公司业务的不断发展,未来公司会研究分析现有船队的更新计划。
2、请问近期台风“摩羯”是否对公司船舶安全运营构成影响?
回复:公司船队受到台风“摩羯”影响的为喜悦轮,喜悦轮正在湛江港卸货时接到海事局通知,已于2024年9月4日离港避台。截至目前,喜悦轮已圆满完成避台工作,已达到目的港卸货,预计2024年9月13号开航。
3、请公司介绍2024年上半年度商品贸易开展的情况以及后续业务开展的计划。
回复:2023年3月,公司设立轩启国贸正式启动大宗贸易业务,致力于为客户提供“采购→运输→仓储→销售”的端到端综合服务能力,并深耕黑色能源、有色金属品类,集中力量在细分市场形成竞争优势。2024年上半年度商品贸易业务营业收入实现2.59亿元,毛利率为5.54%。随着公司航运业务航线不断丰富、商品贸易业务稳步发展,公司持续建设“上游手持资源、中游提供运力、下游直面客户”的完整物流服务体系,为公司获取更稳定的经营效益,平滑航运市场波动对公司业绩的不稳定性影响。2024年上半年度,公司不断加强贸易业务队伍建设、提升专业管控能力,坚定落实以“风险控制”为先的原则,严格执行“控货、控钱、足额保证金”的基本防范制度和风控程序,降低业务风险;同时,依托航运业务在金属矿产、农产品、新能源等产业链的长期积累,拓展和沉淀了一批优质的企业客户资源,持续构建成熟稳定的全球化业务渠道。在业务模式及发展规划上,公司采取“自购自销”的直营模式,上游直接与国内外知名矿产企业采买,下游面向国内大型央企、国企销售,充分发挥公司自有资金优势和运输能力为客户降低采购成本,并与公司航运业务形成联动,提升公司综合盈利能力。