来源 :界面新闻2024-04-24
4月22日，闻泰科技发布2023年年报。数据显示，闻泰科技半导体业务来自汽车领域的收入占比快速上升，从2021年44%，到2022年接近50%，2023年进一步上升到63%，增速高于行业平均水平，充分证明了闻泰在汽车半导体领域的强大竞争力。
纵观全球，由于宏观经济和半导体下行周期影响，多家半导体企业的业绩不及预期。传统芯片大厂瑞萨电子2023年的财报显示年收入14694亿日元，同比下降2.2%，营业利润为3683亿日元，同比下降13.77%。德州仪器2023财年第四季度营收40.8亿美元，环比下降 10%，同比下降 13%；净利润为13.7亿美元，同比下滑30%。芯片巨头恩智浦2023年全年收入为132.8亿美元，同比增长仅1%。看来面对行业下行的冲击，龙头企业也难逃业绩惨淡的命运。
在整个半导体行业都处于下行周期的情况下，为何闻泰科技的汽车半导体业务增长如此亮眼？
据了解，闻泰科技半导体业务在功率分立器件领域处于全球领先，据芯谋研究《中国功率分立器件市场年度报告 2023》，其在功率半导体公司中排名全球第5、中国第1。产品广泛应用在驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等。汽油车时代，全球汽车单车平均应用公司芯片约400颗，而在新能源车上，有客户单车使用量已经超过1000颗。随着电动化智能化的趋势，以及产品料号的持续扩充，未来的增长仍将较大。
据业内人士透露，闻泰科技收购安世半导体之后，对销售体系进行大规模的优化调整。一方面加大与大众、福特、丰田、本田、博世、大陆等传统整车厂和Tier 1客户的合作，另一方面快速导入到特斯拉、比亚迪、长城、问界、阿维塔、小米汽车等新能源车客户。近两年闻泰的各类车规级半导体器件单车使用价值快速提升，2022年每台新车使用闻泰器件价值9美金，2023年已经增长至11.3美金。特别是华为问界和华为阿维塔等车辆，从问界M5到M7、M9，单车采用闻泰科技半导体产品的器件数量在快速增加。最新款的华为问界M9使用闻泰各类半导体器件数量超过1000颗，单车ASP超过50美金。
经历此轮半导体周期后，多家机构预计2024年芯片市场逐步复苏。世界半导体贸易统计协会（WSTS）预测2024年全球半导体市场将同比增长13.1%达5880亿美元。市场研究机构IDC研究显示，随着全球AI、高效能运算需求的爆发式增长，以及消费电子的需求回暖，半导体产业将迎来新一轮增长浪潮。预计半导体市场将在2024年回归增长趋势，年增长率将在20%以上至6302亿美元。
面对即将到来的复苏信号，闻泰科技已经高瞻远瞩提前布局。2023年闻泰科技半导体业务研发投入16.34亿元，达到销售额的10.73%。闻泰科技持续开发高功率分立器件（IGBT 、SiC 和 GaN）和模块、模拟 IC 组合、功率管理 IC 和信号调节 IC 等新产品，以满足市场对高性能、高功率产品日益增长的需求。所以有理由相信，随着半导体行业调整逐步企稳，在2024年以及未来三到五年闻泰有望开启新一轮的增长。