来源 :中国经济时报2023-05-08
近日，北汽蓝谷对外披露2022年年度业绩报告。
报告显示，尽管受原材料、芯片等核心资源价格上涨等大环境的影响，但北汽蓝谷2022年整体财务状况仍然良好，持续提升经营能力：公司主营业务收入快速增长，产品结构改善效果显著；公司2022年实现营业收入95.14亿元，同比增长9.40%；公司整车收入同比增长17.27%。同时，单车收入较2021年同比增长44.6%，极狐车销售收入占整车收入的比重由2021年的26.13%提升到43.02%，高附加值产品结构改善明显。
业内分析人士表示，随着产品结构的优化和盈利能力的提升，北汽蓝谷整体经营情况持续回暖，品牌溢价能力凸显，高价值助力品牌不断向上，销量显著增长，为今年北汽蓝谷健康稳定地发展打下了基础。
图片来源北汽蓝谷
销量方面，尽管经历了太多不确定，市场整体环境低迷，但是北汽蓝谷的销量依然跑赢大盘，并做到了在细分市场占比稳步提升。报告显示，2022年全年批发12623辆，上涨110%；零售11895辆，上涨146%，月销突破2000辆大关。相比年度纯电市场销量增长67.1%，20万-35万细分市场，增长71.6%，跑赢了大盘和细分市场；在20万-35万价格区间市场，极狐的份额也由2021年的0.8%增长到了2022年的1.3%，排名也由第八名提升到了第七名，市场信心持续提升。
而聚焦在重点市场份额来看，极狐在7个核心城市中的份额均同比增加，其中北京份额同比增长4.1%；在重点19个城市销量中，有16个城的份额实现了提升，其中青岛、福州、郑州份额提升1%以上。作为北汽蓝谷旗下的高端品牌，极狐仅用一年的时间，就实现了重点市场的份额跃升。
对此，北汽蓝谷，北汽新能源总经理代康伟表示，2023年我们的首要任务是上量，利用极狐阿尔法S、T森林版和极狐汽车考拉的产品矩阵，全面突破15万到30万的纯电市场。
品牌方面，代康伟表示，2023年北汽蓝谷将致力于树立清晰的品牌形象，建立品牌认知。北汽蓝谷旗下高端品牌极狐汽车通过明确品牌占位，秉承“洞察，智慧，极致”的品牌初心，以场景造车为理念，打造场景品牌力，探索出了一条场景化造车之路。
北汽蓝谷保持对消费者声音的倾听和市场需求的灵敏度，认为大而全的产品不再是首选，针对性更强的细分场驱动的造车理念开始成为行业全新方向。基于此，北汽蓝谷在今年1月正式推出了围绕亲子出行场景需求的极狐考拉。同时深入推进场景化造车战略，极狐预计将在今明两年陆续推出7款新品，实现产品策略从对标竞品到场景化应用的转型，组成更具体、更充实的产品矩阵。
代康伟表示，未来我们每一款产品都要读懂特定人群，为他们提供专属解决方案。而随着满足细分用户群体需求的新品陆续上市，极狐将迎来产品大年，有望进一步提振整体销量，促进收入提升，改善目前的财务状况。
此外，为支撑极狐产品市场的发展，极狐正从渠道服务、技术研发等多领域展开布局。
渠道服务层面，按照规划，极狐的运营门店将在2023年内从现有的188家增加至279家，直营店计划新增至33家，并在2025年实现覆盖超过100座城市、超过380+家网点的营销服务网络规模。同时，极狐还将进一步完善补能网络，目前，由31座极狐专属补能站，覆盖320+城市的45万台合作充电桩组成的补能网已经正式投入运营。
技术层面，除了持续加大研发能力建设、智能网联技术、三电技术、快充技术等投入力度。近日，北汽蓝谷向特定对象发行股票申请已获得证监会同意注册批复，本次非公开发行股票募集资金不超过80亿元，用于面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目及补充流动资金。其中，17亿元将用于面向场景化产品的滑板平台开发项目。