来源 :永州新闻网2023-02-28
2023年，新能源汽车产业迎来新的竞争点，智能化配置或成为2023年新能源车标配。因而，大部分车企也将重心放在了智能化上，北汽蓝谷也不例外。
作为专注研发的车企，北汽蓝谷的技术实力不容小觑，它在智能化研究方面投入了大量的时间和经费。要知道，早在2016年，北汽蓝谷就开启了BE21平台的开发，通过此全冗余架构电动车硬件平台的开发，北汽蓝谷专注智能化驾驶的研究。
据悉，此平台不仅支持轴距从2.75米到3米的轴距拓展，还支持L3级别以上智能驾驶。像北汽蓝谷旗下的极狐阿尔法S全新HI版就是一款从技术研发落地到产品，它不仅在高阶智能驾驶方面表现优秀，是首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，在自动泊车、车机互动等方面也是好评连连。
在产品线上，北汽蓝谷一步步布局，从油改电到纯电车，从低端到中高端，北汽蓝谷规划十分清晰。2021年，北汽新能源旗下的极狐汽车发布了首款高端智能纯电车，不仅在外观造型上十分独特，在底盘设计、智能操控、车机系统上也都各具特点。
据悉其续航版本有500公里、525公里、603公里、708公里的四个配置，覆盖了用户有需求的绝大多数范围，并且得益于空间大、车型大，很多家庭用户在购买新能源车时会考虑极狐阿尔法S。
其实，再多的功能阐述都不如一个极致的场景体验，北汽蓝谷就是抓住了这一点，从场景化出行着力，推出亲子出行智能化纯电车——极狐考拉，在宝妈宝爸头疼的车内环境、用车安全、用车舒适度等方面发力，打造全新智能化的高端亲子电动车。
北汽蓝谷愿意在技术上持续投入研发，再将技术映射到产品上，因此，我们有理由相信，今年的北汽蓝谷定会厚积薄发，让大家记住北汽蓝谷的产品。