来源 :青橙汽车2022-08-08
尽管今年上半年北汽蓝谷营收、现金流呈增长态势，但若实现扭亏为盈仍需时日。
8月5日，北汽蓝谷(600733.SH)发布了2022年上半年业绩报告。报告内容显示，今年上半年北汽蓝谷实现营收34.79亿元，较去年同期24.37亿元营收同比增长42.76%。
净利润方面，今年上半年北汽蓝谷归属上市公司的净亏损为21.81亿元，较去年同期18.13亿元的净亏损略有扩大。虽然净利润仍处于亏损状态，但其经营活动产生的现金流量净额同比增长超一倍。数据显示，今年上半年北汽蓝谷现金流净额为20.5亿元，与去年同期的9.75亿元相比增长110.39%。从营收和现金流这两项财务指标来看，北汽蓝谷目前财务状况以及整体经营情况正在回暖。
对于营收的增长，北汽蓝谷方面表示，“上半年虽然受到疫情反复、经济增速放缓、原材料及零部件价格高企、芯片及电池等核心资源供应紧张等不利因素影响，公司的营业收入依然实现大幅提升，主要系整车销售等收入同比增加所致”。
数据显示，今年上半年北汽蓝谷连续四个月实现同比翻番的销量增长，上半年累计销量17,010辆，累计同比增长144.43%。其中6月销售3,597辆，较上年同期增长约127%。
对此，北汽蓝谷经理、北汽新能源总经理代康伟表示，“随着市场强势爆发，以及北汽蓝谷技术持续迭代、实力不断积淀、销量保持上扬，亏损形势正逐步得到缓解，距离临界点越来越近，有望在不久的未来彻底扭转”。
事实上，今年上半年受疫情影响导致供应链不稳定，原材料及物流成本上涨、芯片供应短缺等致使整个新能源汽车行业发展受挫。在这一背景下，北汽蓝谷围绕智能汽车产业链，以“优势互补、合作共赢”为基本原则与国际国内多家行业领先企业建立合作关系，确保旗下车型生产、销量和交付工作稳定进行，为其后期成长提供了强大的韧性支撑。
其中，极狐品牌通过新产品布局持续向上发力。今年5月，极狐阿尔法S全新HI版正式上市，该车是首款搭载华为智能汽车全栈解决方案的量产车型。至此，极狐形成了阿尔法S全新HI版、阿尔法S和阿尔法T三款车型共同发力高端智能产品布局。
据北汽蓝谷方面透露，极狐与华为正联合开发的第二款车，面向主流A级纯电动SUV市场，目前已完成了首轮工程车的试制与下线，将于明年推向市场。此举将进一步打造极狐智能化标签，提高品牌声量与市场销量。
营销层面，截至2022年7月份极狐已开业运营门店154家，今年营销店面将达到186家，并计划在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模。随着极狐行动2.0的开启，以及牵手音乐人崔健、罗大佑，还有国安、小王子IP等获得巨大成功，极狐继续多领域多圈层跨界合作，与用户产生更多共鸣，延续品牌热度。
技术研发方面，目前经过多年发展，北汽蓝谷已形成跨平台、模块化架构的正向开发体系，包括BE21、BE22、BE11三大平台，覆盖Sedan、MPV、SUV、Cross等多种车型，拥有高度自研的三电技术，高性能电机、动力电池、碳化硅电机控制器等核心零部件均处于行业领先水平。
今年下半年，北汽蓝谷研发目标为最终实现三域全栈自研。与此同时，加快推进阿尔法S和阿尔法T小王子专属版型及对公市场版型的交付工作，以及加快BEJING品牌全新平台的打造，强化智能化等核心技术，提升竞争力。
此外，全力促进销量提升也是今年下半年北汽蓝谷的重点工作。据了解，北汽蓝谷年初定下的目标是10万辆，其中包含极狐品牌4万辆，从上半年的市场表现水平来看，对北汽蓝谷而言挑战难度系数较大。