来源 :经济参考报2022-01-14
随着新能源、智能化技术不断推进，以及更多跨界者入局，新能源汽车产业进入了加速变革的快车道。作为中国新能源汽车行业的先行者，北汽蓝谷也按下转型变革的加速键，面对急剧变化的市场需求，在技术进步、品牌突破、模式创新等方面发力，开始“二次创业”之路。
对于北汽蓝谷来说，2021年是实现技术飞跃的一年。通过加大研发力度、扩展跨界技术合作，进一步拓展了企业核心竞争力这条护城河的宽度与深度。
2021年前三个季度，北汽蓝谷研发投入6.52亿元，同比增长54.5%。与此同时，北汽蓝谷通过全产业链的创新合作，聚合产业链各领域的技术优势。
北汽蓝谷已与华为、百度、麦格纳、滴滴、宁德时代等巨头建立合作。自2017年至今，北汽蓝谷与华为4年里已4次签署合作协议。双方联合设立了“1873戴维森创新实验室”，不断加强产品研发，共同打造具备行业领先优势的世界级智能电动汽车。
得益于长期的技术积累和创新，2021年初，北汽蓝谷基于BE21纯电动汽车产品平台的电子电气EE架构及BE21平台架构底盘技术等相关知识产权，实现向海外企业的技术输出。
在不久前的2021中国汽车安全大会上，北汽蓝谷高端新能源汽车品牌极狐旗下的阿尔法S荣获“中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖。同时，阿尔法S和另一款高端车型阿尔法T多次在海内外专业媒体的测评中表现出过硬的安全、续航和驾控品质。
2021年广州车展，北汽蓝谷与华为携手打造的极狐阿尔法S全新HI版正式量产落地，引起业界和市场广泛关注。这不仅是全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型，还是第一款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。而阿尔法S全新HI版在上海城市道路上实现无干预智能驾驶，被视为高等级辅助智能驾驶元年到来的标志。此外，它还是第一款750V高压平台超级电动产品、第一款无线充电量产产品、第一款全冗余架构量产车。
通过削减中低端车型比例、推出全新高端品牌极狐，卡位智能高端新能源汽车市场，北汽蓝谷实现了新的跨越。数据显示，阿尔法S、阿尔法T在2021年第四季度交付量环比增长41%，同比增长569%。
据介绍，截至2021年底，极狐汽车已累计完成授权建设网点超过120家，尤其是在高端纯电动汽车市场销量占比80%以上的15个重点城市，已实现100%覆盖。预计2022年，极狐汽车营销店面达到150家。
在推进技术、品牌向上的同时，北汽蓝谷不断推进各种模式创新，实现更高质量发展。
北汽蓝谷通过人工智能、大数据、区块链等技术手段，实现碳排放的数据透明化和可追溯化。截至2021年11月底，北汽蓝谷销售车型保有量已经超过53万辆，累计行驶总里程达230亿公里，综合节能减排393万吨，相当于种植树木1400万棵。目前，北汽蓝谷已经建立并健全了产品全生命周期的绿色管理体系，推动汽车产业转型升级。
同时，北汽蓝谷持续拓展换电业务，破解行业痛点。早在2010年，北汽蓝谷就开始了对换电技术的预研，2016年，北汽蓝谷将换电版纯电动汽车投向B端市场，开启商业化运营的尝试，2019年以来进入大规模运营推广阶段。目前，北汽蓝谷已在北京、厦门、兰州、广州等22个城市投放约3.3万辆换电式电动车，累计建成配套换电站277座。接下来，北汽蓝谷换电业务将在11个试点城市重点发力，同时推动各省会城市的落地推广。
北汽蓝谷已掌控车辆定位系统、底盘换电系统、电池全生命周期管理技术、快换电池箱等多项关键技术，换电时间从3分钟缩短到1分半钟。由北汽蓝谷、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准，已通过分标委委员审查，将为换电技术的健康安全发展提供指导。
2021年前三季度，北汽蓝谷共实现营收36.6亿元，同比增长352.19%。现金流明显改善，继2021年上半年经营性活动现金流实现由负转正为9.75亿元后，三季度末达到30.5亿元。