近日，在2021中国汽车工程学会年会暨展览会上，北汽新能源与北京航空航天大学合作完成的《纯电动汽车高安全电子电气架构关键技术及产业化》项目获得中国汽车工业科技进步奖三等奖。
同期，2021中国汽车安全大会暨中国车身大会正式公布“2021中国十佳车身”评选结果。北汽蓝谷旗下极狐阿尔法S荣获“2021中国十佳车身”和“2021中国十佳车身最佳材料”两项大奖。
奖项背后，仅仅是用好材料与技术攻关的结果吗？翻翻这两年北汽蓝谷的动态，你可能会有不同的答案。而真正值得关注的是，在浮夸风盛行的汽车行业，这家企业面对新赛道竞争的态度。连获三大奖项，含金量远在奖项之外。
架构：新赛道的顶层设计
“取乎其上，得乎其中；取乎其中，得乎其下。”《论语》中对学子的启示，同样适用于当下的新能源行业。
如果你仅仅用合格要求自己，一定会错失向上的机会与用户的期待。这是一个双项命题。无论是消费升级还是产业趋势，高端尚有蓝海可拓。
在创立高端品牌极狐汽车时，北汽蓝谷就定了一个高端的基调，为此，在产业链伙伴、市场定位、产品形象上，都是妥妥的高大上。或许，你会说，北汽蓝谷曾经在B端市场的辉煌与当下C端的需求不可同日而语。但这并不影响极狐向高端要市场，用诚意向用户伸出橄榄枝。
说一千道一万，终归要回归到产品。而在新竞争时代，决定产品的是架构。
开发电子电气架构平台，就像建设一条“信息高速公路”，让车辆的控制系统游刃有余地传输和处理庞大的数据，真正实现车辆的智能化。
自2015年起，北汽新能源多次荣获中国汽车工业科学技术奖。本次获奖项目《纯电动汽车高安全电子电气架构关键技术及产业化》基于北汽新能源11年电动汽车发展经验及技术积累，打造了以高安全、强智联、高扩展为技术特点具备行业领先水平的整车电子电气架构，构建了三横两纵六层的开发系统和模块化设计平台。
其IMC架构经过高标准设计与验证测试成熟，可以满足多车型规划，各类产品定义，多种关键技术与关键系统搭载，拥有高智能的电子电器架构与可升级的云端服务，高性能与高安全的三电技术。这让极狐产品具有率先搭载智能化新技术的应用能力。
随着极狐量产产品和电子电气架构收获的行业关注与好评，也让国外同行看到了架构的巨大价值。斯太尔（美国）主动联系寻求获得电子电气架构的知识产权授权。看重正向开发车型产品的量产与充分验证、看重电子电气架构平台的先进性和拓展性，在技术方案与亮点展示后不到一个月的时间，双方正式签订授权意向书。北汽蓝谷BE21平台EE电子电气架构知识产权以固定价款人民币1.92亿元实现史无前例的“技术出海”，更实现了中国自主新能源车企历史性突破。
硬核科技诠释高端品质
北汽蓝谷旗下极狐品牌目前已上市两款车型，分别为阿尔法S与阿尔法T，均产自蓝谷麦格纳镇江工厂。该工厂汇集了北汽蓝谷、华为、麦格纳三方技术经验，将ICT技术应用与高端制造融合。
事实上，本次极狐阿尔法S白车身及车身材料应用双双获奖，也能让我们管窥北汽蓝谷在高端制造以及先进科技应用的决心。
麦格纳的整车工程能力业内皆知，但仅仅是代工显然不是北汽蓝谷所期望的。为了确保极狐产品的硬实力和高质量，北汽蓝谷与麦格纳成立了合资公司蓝谷麦格纳，工厂设在江苏镇江，该工厂全面引入麦格纳的管理体系，包括针对产品开发的MSDS、针对集成管理的IMS以及针对批量生产的Mafact生产制造体系，确保产品出色的品控水平。
以车身为例，作为汽车设计开发与制造中的重要一环，白车身的强度、结构设计及材料等直接影响汽车的被动安全和轻量化水平。
得益于专为纯电动车打造的BE21平台，极狐阿尔法S的车身结构设计以电池保护为核心，在保障电池包安全性的同时，也实现了乘员舱的高安全性；通过采用"上钢下铝"的钢铝混合车身结构设计，达到了同级领先的轻量化性能；正由于钢铝混合车身材料的不同，想要造出达标的白车身，在冲压、焊装、涂装等工艺上会有不同的要求，因此工艺水准要求很高。以最为关键的焊接为例，钢铝异形材质的焊接不仅要考虑强度的问题，接口也需要经过特殊的防腐处理。独特的设计和大量的试验使车身具有出色的耐久性和耐腐蚀性。
作为多材料融合设计的先驱，极狐阿尔法S在车身设计上运用了大量的新材料和新技术。
相对全钢或全铝车身，钢铝混合车身的好处在于可以在不同位置使用不同的材料，从而满足不同的刚性及强度需求。比如，车身最关键的A、B柱及门槛位置均采用了高强度热成型钢，强度上达到了普通钢材的4倍，每平方厘米可以承受15吨的压力。在下车身部位，采用了高强铝型材、高压铝铸件和高等级铝合金板材的黄金组合。
在不同材料间的连接方面，极狐阿尔法S结合了SPR(自冲铆接工艺)、FDS(热熔自攻螺接工艺)和胶接等先进连接工艺。以SPR工艺为例，该工艺属于物理连接，材料间采用高速铆钉工艺进行连接，在眨眼间用一股重达8吨的压力把铆钉“砸”进铝铝或铝钢等材料之间，让它们紧紧地连接在一起，可谓真正的严丝合缝，其连接强度和质量可想而知。
在智能化的浪潮中，科技的越级优势显而易见。连获三奖背后，是北汽蓝谷彻底向科技企业、向ICT企业转型的决心和信心。在造好车这件事上，我们更是看到了其真金不怕火炼的硬核实力。