国内知名的港口企业天津港（600717.SH）继续稳健经营。
据天津港集团消息，今年上半年，天津港集团累计完成货物吞吐量2.48亿吨，同比增长3.1%；集装箱吞吐量1188万标箱，同比增长4.6%。
作为天津港集团重要上市平台及天津港装卸物流业务的运营主体，天津港在智慧港口、枢纽港口、世界一流港口建设上持续用力，推进港口转型升级，港口生产保持高位运行。
长江商报记者注意到，2018年到2023年，天津港的毛利率、净利率均实现五连涨。2024年第一季度，其毛利率、净利率分别达到29.93%、15.94%。
货物吞吐量稳健增长
在整体经济运行及行业发展向好的趋势下，天津港港口生产也表现良好。
7月4日，天津港集团公布了2024年上半年的业绩报告。根据报告，今年上半年，天津港集团累计完成货物吞吐量2.48亿吨，同比增长3.1%；集装箱吞吐量1188万标箱，同比增长4.6%。
据了解，天津港地处渤海湾西端，坐落于天津滨海新区，是京津冀及“三北”地区的海上门户，连续多年跻身世界港口前十强。
作为天津港装卸物流产业运营主体，上市公司天津港是集货物装卸、港口物流及其它相关港口服务为一体的大型港口综合服务商。近年来，公司围绕加快企业转型升级、为客户提供高端高质的增值服务，持续加大市场开拓力度与产品服务类型，在业务上不断取得新的突破。
2023年，天津港完成货物吞吐量4.45亿吨，较上年同期增长0.44%，完成年度预算4.45亿吨的100%。其中，集装箱吞吐量2002万TEU，较同期增长0.98%，完成年度预算2008万TEU的99.71%。
2024年，天津港经营计划完成货物吞吐量4.48亿吨，其中，集装箱吞吐量2066万TEU。
除了天津港，另外两家港口上市企业宁波港、广州港近期也发布了主要经营数据，货物及集装箱吞吐量均实现增长。
加码投资提升产能及效率
资料显示，天津港前身为天津港储运股份有限公司，与天津港集团交叉业务较多。近年来，天津港通过并购实现资产协同，加速港口业务整合。
近几年来，天津港经营业绩出现波动。2021年至2023年，公司营业收入分别为144.68亿元、108.22亿元、117.04亿元；同期净利润分别为9.73亿元、7.4亿元、9.82亿元；不过，扣非净利润呈持续增长态势，分别为5.88亿元、6.26亿元、9.47亿元。
2024年第一季度，天津港实现营业收入、净利润、扣非净利润分别为27.88亿元、3.06亿元、3.05亿元，同比分别增长4.66%、9.14%、11.29%。值得一提的是，净利润、扣非净利润一季度数据创下天津港近十年新高。
长江商报记者注意到，天津港积极推进智慧港口建设，在“生产自动化”“业务数字化”上下功夫。据悉，公司去年新增完成设备自动化改造18台，天津港大型集装箱设备自动化占比超过60%，并有序推进散货作业自动化升级，去年完成通用散货泊位11台门机自动化升级改造。
根据天津港此前披露的投资者调研记录显示，围绕产能提升，公司资本开支方向主要是码头泊位、堆场的升级改造、配套设施提升；围绕效率提升，公司积极开展信息化和设备自动化改造投资。2024年预计完成固定资产投资14.54亿元，其中设施类投资4.78亿元，设备类投资9.76亿元。
不断提质增效，天津港自身盈利能力持续攀升。从2018年到2023年，公司毛利率由19.21%增长至27.04%，实现五连涨，2024年第一季度进一步增长至29.93%。对应的净利率也呈现持续增长的态势，由2018年的7.49%上升至2023年的12.22%，到了2024年第一季度达到15.94%。
截至2024年一季度末，天津港资产负债率27%，位于较低水平。期末公司经营性现金流净流入2.75亿元，回顾往年，经营性现金流持续为正值。
基于良好的基本面及充沛的现金流，天津港自1996年上市以来始终坚持回馈投资者，在公司上市的28年里，累计派现26次，其中2009年至2023年这15年间保持了连续派现。上市至今，公司累计分红金额达到52.95亿元。