来源 :证券时报网2023-03-30
3月30日晚，均胜电子(600699)披露2022年财报显示，公司在去年实现营业收入497.93亿元，同比增长9.03%；实现利润总额约5亿元，与上年同期相比增加约44亿元；实现归属于上市公司股东的净利润3.94亿元，同比实现扭亏为盈。另外，公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.0元（含税）。
据此，均胜电子重拾业务增长，业绩大幅扭亏为盈。分板块来看，均胜电子汽车电子系统去年实现营业收入约154亿元，同比增加约20亿元，增长约15%（剔除汇率影响后将增长约20%）；汽车安全系统实现营业收入约344亿元，同比增长约7%。
均胜电子表示，2022年以来，公司通过积极推进客户沟通补偿，提升自身供应链韧性，提高生产运营效率，降低质量成本等方式，推动实现主营业务收入毛利率约12.00%，同比提升了0.55个百分点。
年报显示，均胜电子新获全生命周期订单合计约763亿元，较去年同期的526亿元，大幅增长约45%，其中汽车安全业务新获约481亿元，汽车电子业务新获约282亿元。均胜电子表示，公司紧抓全球汽车智能电动化发展趋势，在800V高压快充、智能网联等新兴业务领域迎来大规模的订单突破。
此外，均胜电子还重点推进全球主流整车品牌新能源车型、强势国内自主品牌及新势力品牌的订单获取，2022年新订单中新能源汽车平台的金额超460亿元，占比超60%。
具体而言，在汽车电子业务方面，均胜电子去年总计获取新订单约282亿元，其中智能座舱/网联系统获取新订单约189亿元；新能源管理系统获取新订单约93亿元。智能网联系统业务中，均胜电子透露，随着国内造车新势力客户5G-V2X订单开始进入放量生产阶段，公司智能网联系统的收入实现了快速增长，目前收入规模已超亿元。
值得说明的是，均胜电子与华为2022年继续扩大智能座舱的合作范围，新增为华为合作客户的相关车型提供智能座舱产品，华为提供解决方案和软件操作系统平台，公司提供智能座舱软硬件及系统集成，并负责相关产品的生产、测试、交付及后续服务，预计于2023年下半年开始量产；在智能座舱生态方面，双方将共同合作打造基于智慧出行HiCar平台的整体产品解决方案，共同拓展市场，目前搭载合作产品的量产车型已在研发中。
新能源管理系统方面，均胜电子表示，随着中国、欧洲等地新能源汽车市场的快速增长以及400V/800V等高压快充平台在新能源汽车上的加速普及应用，公司前期取得的客户订单持续进入量产放量阶段，公司新能源管理系统去年实现主营业务收入约23亿元，同比增长约11%。去年，均胜电子新能源汽车高压快充领域订单增长迅猛，客户涵盖多家国际知名整车品牌和国内自主整车品牌。
均胜电子在年报中表示，在客户策略上，公司一方面稳固并扩大与全球主流整车厂的合作，积极获取其下一代平台型业务，特别是新能源汽车平台型项目，同时为把握中国市场新能源汽车品牌的高速发展趋势，针对国内头部自主品牌及国内外新势力品牌强化了拓展工作。单从汽车安全业务来看，去年，均胜电子新获订单约481亿元，较2021年实现了超100%的增长，新获项目利润率逐步改善，从结构上看，新能源车型占比明显提升，关键性及全球性平台项目频频斩获，特别是来自国内订单的金额占比接近40%，增量的整车厂品牌大多为国内头部自主品牌和新势力品牌。
均胜电子在年报中透露产能建设情况称，计划总投资约20亿元的均胜安全合肥新产业基地第一期项目已经于去年动工建设，并计划于2023年投产，该智能制造基地包括研发中心、测试验证实验室、乘用车方向盘以及安全气囊生产中心等，全部完成后预计将实现乘用车方向盘系统400万件/年，安全气囊系统1000万件/年的产能。此外，均胜安全湖州的三期扩建项目已经顺利竣工并投产，火药、气囊用气体发生器关键开发能力建设完成阶段性目标，该项目将助力打造均胜安全全球最大的气体发生器智能制造基地。