2012年，进入京投发展工作不久的高一轩拍了一张照片——潭柘寺镇南村、东村全景，照片中的地方，就是今天檀谷慢闪公园的原址。
10年后，高一轩和他的团队在原址拍下新的照片，昔日自然村落的旧貌，已经换成今日慢闪小镇的新颜。
当有人开始从感性的角度和更具人情味的内容去重新构建一座建筑时，这种进步也可以看作是房地产行业的一种演变。
基于城市轨道发展的TOD综合开发是京投发展的独特禀赋。
“这些年，我们一直致力于提升城市通勤效率，希望以便捷解放时间，提升人们的生活幸福感。但在实践中发现，仅有效率是不够的，没有慢下来的场景、无法体验深度的社交和精神生活，幸福的心流就无从谈起。”高一轩表示。
另一种“北京时间”里的
另一种尺度
檀谷之于高一轩，用他的话说，“这既是空间的成长，又是人文的升华”。
檀谷之于京投发展，是一件日渐丰盛的伟大作品，也是回应“城市山居，学园市镇”的特别行动。
品牌创始人对话
“京投发展在檀谷进行了资源整合和场景孵化，实现了更好的生活场景、人文场景和业态场景，这些资源和场景目前已经向我们的TOD项目进行赋能。”9月22日，在中国城市轨道交通TOD发展大会“无界创新共同成长”专题会上（下称专题会），京投发展总裁高一轩表示，通过吸引志同道合的人自由连接，可以不断拓展美好生活的边界。
京投发展股份有限公司总裁高一轩演讲
承载着持续探索无限美好、无界成长、无尽体验生活方式的期许，京投发展将更强的商业孵化能力、产业运营能力和城市服务能力，在TOD项目开发中得以实施和验证，进而形成用户共创下的TOD样式。
从西二环驱车出发，仅25分钟，就能抵达檀谷。当车驶过隧道，白天的种种思绪都被抛在了脑后，回家之路，亦是平静之路。
檀谷坐落于西山腹地，这里九峰环绕，足够的高差、绵延不断的山林风光，窗窗即景、推门见山是檀谷的生活日常。
九峰环绕的地形，让檀谷自成一处围合的小世界，为了最大程度彰显土地价值，檀谷从一开始就确定了镇域级的开发规模，这也意味着更加整全的配套、更丰富的成长空间。
而在千年文化熏陶下，这里生长出潭柘寺、戒台寺、八大处，更有一览北京无余的定都峰与定都阁。丰厚的底蕴，让檀谷的生活多了一分厚重与人文气息，亦为檀谷的日常，创造了更多可能。
有温度的内容
有远见的视野
中国城市轨道交通协会会长张燕友在专题会上指出，TOD模式导向下的区域和城市开发将更加强化产业引入、城市空间资源分配、产城融合、跨界合作，更加关注人文关怀，多维度、多层次切实满足用户的多元需求，营造TOD模式下全新生活场景和生活方式。
中国城市轨道交通协会会长
北京市基础设施投资有限公司党委书记、董事长
张燕友致辞
在高一轩看来，规模取胜的时代已经结束，这是没有任何异议的共识。专注产品品质，用独特的资源提供独特的服务品质、场景品质、内容品质，是未来房地产行业必然的走向。
所以我们看到，以地铁停车场上盖综合开发项目为优势的京投发展近年来不断打磨核心竞争力，在多个TOD项目开发建设中展现了从技术突破、理念创新到用户驱动的升级路径。
比如，北京海淀，科创“芯脏”，京投发展·岚山所在之地。
从西到东，沿着北清路，无数独角兽企业和产业园区扎堆在此，形成了一条引领科技创新的产业带。每天早上八九点，人流熙熙攘攘地从地铁16号线涌出，然后纷纷前往各大产业园开始工作。直到深夜，那里的写字楼仍然灯火通明。
面对CBD写字楼群的集中办公模式，单一而密集的办公空间亟待转型，人们需要主动去拥抱更多充满活力的生态办公场景，呈现低碳化、人文化、无界化等颠覆传统认知的创新突破。
在这片生态办公新领地上，京投发展构建了商务+生活+商业垂直功能体系，赋能企业全生命周期发展，并赋予其全新案名——岚山·云境，这是京投发展TOD智慧生态圈迭代产品著作。突破的不止物理空间的边界，还有让工作场、社交场、精神场无界交融的全新可能。
今年6月20日，京投发展以107亿元拿下3宗地块，其中地铁19号线新宫车辆段综合利用项目FXG-1401-0601-03地块竞拍中，只有京投发展一家报名，当时就有分析师表示这宗地块建设专业性要求高，资金占用量大，开发建设难度大。
这两年，京投发展已经成为东坝的拿地大户，2021年曾以超175亿元斩获东坝车辆基地3宗地块。今年5月，京投发展·北熙区二期产品“森屿”正式亮相。
多年来，京投发展从未止步于开发技术层面的突破，而是着重于寻求理念创新，开启了由产品中心主义到用户中心主义、单维价值创造向多维价值创造、功能化产品向生活方式转移的创新实践。?
为未来发展赢得
更多确定性
在房地产行业探寻新发展模式的当下，企业的竞争力焦点已经从规模、速度，更多地转向产品、用户，而价值共创的逻辑能够为未来发展赢得更多确定性。
作为京投发展核心业务的地铁停车场上盖综合开发，属于TOD细分领域，也是难度和复杂度非常高的业务类型。将众多入局者挡在门外的，有来自资金、技术、综合操盘能力等多重因素，其中尤为关键的是，如何平衡好城市、地铁、市民三者之间的利益关系。
一直以来，京投发展在实践着TOD智慧生态圈商业模式，即通过地铁停车场上盖综合开发，带动周边商业环境的焕新。同时携手合作伙伴，打造线上线下融合的新零售商业，居住人群辅以地铁客流，可以营造强大的商业生态布局。
高一轩表示，对于京投发展而言，房地产整个行业慢下来是形势所迫，做生活方式运营虽然是慢生意，却是在做价值增量，是在沉淀组织新的能力，是我们主动选择的“慢”。目前企业各项指标都比较健康，转型探索时机成熟，而新的体系和能力一旦建立起来，还可以在TOD综合体上落地。
从西华府、琨御府、公园悦府，到岚山、无锡愉樾天成、北熙区、森与天成，从技术经验时代构建城市-地铁-市民利益共同体，到产品主义时代以理念进化驱动产品迭代升级，再到用户主义时代建立与用户同频共好的生活方式共同体，探索共建更为高级的精神共同体。