来源 :中国证券网2023-08-30
广汇物流自2020年转型能源物流以来，渐行渐远。公司8月30日披露半年报，报告期内，公司实现营收13.80亿元，同比增长 63.96%；归属于上市公司股东的净利润2.55亿元，同比增长88.2%。其中，能源物流业务实现归属于上市公司股东的净利润1.49亿元，同比增长313.37%。
2023年上半年，公司能源物流业务实现营收5.96亿元，营收占比为43.2%，较2022年提升19.7个百分点；净利润1.49亿元，净利润占比为57%，较2022年提升22.4个百分点。
8月29日，国家能源集团宁夏电力有限公司与广汇能源、广汇物流签订三方战略合作框架协议，计划每年度煤炭贸易供需总量为1000万吨。
目前，广汇能源在新疆哈密淖毛湖地区拥有煤炭资源总储量65.97亿吨。2023年上半年，广汇能源实现煤炭销售总量1613.98万吨。广汇物流红淖铁路作为目前新疆哈密淖毛湖地区唯一的出疆铁路，贯通了出疆主通道兰新铁路和北通道临哈铁路，可为“疆煤外运”提供优质服务。
这只是公司能源物流板块一个硕果。从整体看，公司一方面布局上游疆煤外运黄金通道——“将-淖-红”铁路，另一方面积极布局下游四大综合能源物流基地：广元综合能源物流基地、柳沟综合能源物流基地、宁东综合能源物流基地和甘肃明水能源物流基地。
“将-淖-红”铁路整体建成贯通后将新疆优势资源富集区与疆内、外市场深度绑定，成为新疆优质煤炭、甲醇、化肥等产品以及农副产品等各类出疆物资实现外运的主要通道。
公司通过四大综合能源物流基地实现业务延伸，通过在资源紧缺地区布局储运基地从而将新疆优势能源产品尤其是煤炭产品进行销售前移，将其作为煤炭产品销售的前置仓；通过淡储旺用进行煤炭战略储备，调节季节差异带来的市场需求；将运营的综合能源物流基地编织成网，充分发挥基地的节点辐射效应，相互之间形成物流支撑，提高能源物流的响应效率，扩大终端市场份额，夯实主业发展基础，增厚能源物流主业收益。