海油工程(600583)07月12日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者：近年来，油价不断上涨，油公司上下游公司股价从低点起来大多有一倍以上涨幅，相关公司中海油和中海油服亦是如此。而公司股价却不断下跌，目前已经比08年金融海啸上证1600点时，18年贸易战上证2600点时更低，也比20年所谓负油价时还低，处于多年来的新低。在负油价时投资了一众油气行业相关公司，唯独海油目前反而更低了，令我很困惑。请问公司如何看待市值表现？为何会长时间与行业和相关公司表现背离？谢谢！
海油工程董秘：您好！上市公司股价确实受多种因素综合影响。2022年以来，受疫情反复、俄乌局势、美国加息等一系列复杂因素影响，A股出现了大幅波动，个股普遍大幅下跌。海油工程所在的OFSE（Off-shoreServiceandEngineering）行业，业绩的波动通常滞后油价1.5-2年，从这个规律来看，去年开始的高油价并未直接传导到油田服务及工程类企业。但国际原油价格持续高位使得市场对行业复苏预期升温，行业关注度获得提升，公司股价重心抬升。公司将努力抓住行业复苏和发展机遇，大力开拓市场，搞好生产经营，提升盈利水平，实现更高质量的发展，更好地为股东创造价值。谢谢！
投资者：看起来贵公司21年的工程量、营收和13、14年差不多，除了工程费用外的其他成本也差不多，为什么工程费用中的陆地建造工程分包费相比于13、14年将尽翻倍了呢，多了30、40亿
海油工程董秘：您好！公司市场开发坚持围绕海洋油气工程主业，同时积极向清洁能源业务发展，国内海上油气工程承揽额实现明显增长，LNG工程和海上风电工程等清洁能源业务也取得新的进展。根据行业特性，公司以分包的形式完成部分工作量，2014年共运行35个项目，2021年共运行59个项目（数据来源：公司年度报告），随着工程量的增多，分包费会相应有所增加。谢谢！
投资者：公司2013年增发后，珠海场地与福陆合资，快10年了，也亏损了10多个亿了，未来中海福陆还有盈利的可能吗？原来计划的四期和五期建设，还有规划吗？
海油工程董秘：您好！中海福陆合营公司的场地面积较大，其业务主要来源于股东方（海油工程+美方股东）和合营公司自身承揽的工程建造项目。因前期行业低谷阶段项目承揽工作量不足以及承揽项目盈利能力不强的共同作用，因此亏损。另外，从场地经营建设的规律来看，需要5-6年的磨合与成熟周期。合营公司从2016年成立到现在还处于产能爬坡和运行磨合的过程，磨合期场地能力在逐步攀升。目前，珠海场地建设和战略性投资工作进展顺利，一期、二期、三期均已建成并投入使用。三期建设由合资公司实施推进，剩余的非公开发行募集资金将以注资的形式注入合资公司，继续推进珠海基地的建设，不改变募集资金的用途。谢谢！
投资者：通常情况下，设备都会有一个生命周期，到一定年限后，会因老化而更换。请问一下，油气行业，这个设备更换周期大概是多长？（近期，中石化安全事故较多，可能就是设备老化导致）
海油工程董秘：您好！据了解海事局对工程船舶未规定报废年限，但每年会对公司工程船舶进行检验，如检验合格仍可继续使用（信息来源：资源管理部）。根据公司战略规划，公司始终保持对设备的动态评估，定期开展船舶维修和检验，以确保公司装备的使用安全可靠，为公司经营和作业能力提升提供良好的装备基础。谢谢！
投资者：于毅董事长从2019年就任以来，外宣上数次登上中央电视台，建设了无数埃菲尔铁塔和鸟巢，创造了无数的世界第一，亚洲第一，中国第一，可公司市值从他上任以来一直下跌，直到现在不到180亿市值，公司的业绩持续低迷，但公司理由无数，令人失望
海油工程董秘：您好！上市公司股价确实受多种因素综合影响，除去外部的市场大势影响外，主要受行业景气度和上市公司自身基本面牵引。在海油工程所在的行业，业绩的波动通常滞后油价1.5-2年，从这个规律来看，去年开始的高油价并未直接传导到油田服务及工程类企业。2022年随着国内工程量的稳定增长，公司会全力围绕生产经营、降本提质增效、深化改革、市场开发、能力建设等方面积极努力，全力提升发展质量，以业绩回报股东。谢谢！
投资者：贵公司已经很久没有公告订单情况了（只是在定期报告中汇总一下而已），公司是否应该及时公告订单情况？让投资者及时掌握公司经营动态？
海油工程董秘：您好！公司严格按照上海证券交易所股票上市规则进行信息披露。目前公司没有按照规则应披露的重大合同需要专项披露，如有，公司会及时披露。谢谢！
投资者：国际油价动荡上行之际，巴菲特继续买入油气巨头西方石油公司？请问一下，公司跟西方石油公司比较，有什么优缺点？
海油工程董秘：您好！公司在行业板块属于石油开采行业，为石油公司提供工程服务，主要负责海上油气田建设。如公司年报所披露，公司EPCI总承包能力让公司具备了完整的海洋油气工程全产业链、全生命周期综合业务优势，使公司在国际市场开发竞争中具有比较优势。以设计为龙头的EPCI总承包能力是公司安身立命之本，是公司区别于国内国际绝大多数海上油气工程商的独特优势，也是公司参与国际竞争的最基础支撑。经过40多年发展和积累，公司已形成300米水深以内海上油气田开发设计、建造、安装、维修一整套成熟的技术、装备、能力体系，能够为客户提供富有效率的交钥匙工程和多样化服务。通过近年来陵水、流花等大型深水油气田工程建设，公司也具备了1500米级超深水油气田工程能力。公司围绕海洋工程主业，不断拓展和多元化总承包业务，扩展至FPSO、LNG工程领域，推动总承包综合能力持续提升。此外，公司以强大的建造资源、建造效率、安全质量管理与成本优势，在国际建造市场上享有较高知名度。谢谢！
海油工程2022一季报显示，公司主营收入43.54亿元，同比上升40.84%；归母净利润1.18亿元，同比下降1.43%；扣非净利润5431.26万元，同比上升3.7%；负债率32.9%，投资收益2908.37万元，财务费用608.0万元，毛利率5.78%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为5.7。近3个月融资净流入2907.46万，融资余额增加；融券净流入446.23万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，海油工程（600583）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，未来营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
海油工程主营业务：海洋油气资源开发提供设计、陆地制造和海上安装、调试、维修等专业工程和技术服务