从信誓旦旦挺进千亿、进入50强，到如今朝不保夕，渝派房企三强之一的迪马股份，已在下坡路上越来越远。
究其根源，一方面，受控股股东东银控股债务危机爆发影响，另一方面，大肆寻求规模化扩张，以至于公司一步一步走到悬崖边。
罗韶颖执掌公司始于2018年，那时正值全国土地市场供求旺盛，不少房企发起冲锋，地王、楼王一时频出。随着两年后三道红线出台，大家才知道，多少企业老板的误判，让自身跌入万劫不复的深渊。
幸好，公司没有暴雷，不过，财务压力和诉讼缠身，短期内不太可能一下子化解。
对于继任者黄力进来说，这是个非常艰巨的挑战。
两年巨亏
罗韶颖是国内上市房企中，为数不多的女掌门，但她的运气与同为重庆人的龙湖老板吴亚军，截然不同。她不仅没能带领迪马股份走上高速发展之路，反而经营每况愈下。去年11月，她黯然离开董事长之位。
数据证实了她执掌公司时的难堪。
3月1日，公司披露2022年度经营简报，实现销售金额126.15亿元，权益销售金额90.29亿元，同比分别下降65.82%、56.93%。
公司在1月中旬已给投资者打了预防针。预计2022年归母净利润-29.50亿元，扣非净利润-26.30亿元，较上年减少43.65%、25.65%。
不论公司解释市场环境如何恶劣、调整售价后销售如何不及预期，继2021年亏损20.54亿元后再次巨亏，中小投资者们早已在股吧沸腾。
甚至，有人发文质疑，罗韶颖怎么对得起千万级的年薪？
罗韶颖并非一直从事地产业务。她1998年留学归国，先后在国泰证券、华夏证券从事投行工作，5年后才进入哥哥罗韶宇的东原地产，从营销总监、财务分管领导，一步步进入高管层。2018年8月起，担任迪马股份（600565.SH）董事长。
迪马股份的起家业务是特种车辆制造。罗韶宇1997年抓住金融行业强制推行防弹运钞车的商机，组建迪马股份前身中奇公司，专事制造防弹运钞车和警用车，2001年公司在这一细分领域占据第一，2002年登陆资本市场。
后来，公司业务方向倾向于房地产，特别是罗韶颖执掌企业之后，规模化提上日程，并提出2020年实现千亿规模，进入行业50强的目标。
不过，公司销售规模在2021年销售额达到高峰369.03亿元后，戛然而止。
四面楚歌
黄力进曾在中国兵器装备集团西南地区部、迪马股份等担任财务负责人，并在东银控股旗下多家企业担任过要职。罗韶颖去职后，黄力进接替董事长，面临的问题已非常棘手。
虽然，公司没在行业深度调整期里暴雷，控股股东东银控股自2017年爆发的债务危机至今尚难以化解，上市公司被反向抽血。
据公开报道，自2018年起，公司给予东银控股每年的现金分红，均会被有关方面要求转至法院账户。
最近一次是在2021年5月，重庆第五中院通知要求公司协助执行，提取被执行人东银控股、重庆硕润石化、赵洁红，持有公司全部股权所涉及的2020年现金红利，并要求协助划转该部分资金至指定账户。
至今，东银控股债务重组仍没有尘埃落定。截至2022年12月20日，东银控股及一致行动人重庆硕润石化、赵洁红合计持有迪马股份43.12%股权，均被司法冻结及轮候冻结，存在被司法处置的风险，进而影响上市公司控制权。
迪马股份自身资金状况亦不容乐观。截至2022年9月末，公司货币资金为30.75亿元，难以覆盖49.55亿元一年内到期的非流动负债。
随着16条金融支持房地产市场平稳发展措施出台，公司转向资本市场求援。1月19日公告拟定增募资不超过18亿元，向东原香山五期、2015-81号地块开发项目输血，其中，还安排5.4亿元补充流动资金。
屋漏偏逢连夜雨。正值缺钱之时，涉及公司诉讼接踵而来。据公告，2022年12月29日至2023年1月9日，新增15笔，累计涉及的诉讼（仲裁）金额9.185亿元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净资产86.18亿元的10.66%，且均为未决诉讼、仲裁及被动诉讼、仲裁案件。
其中，与襄阳华侨城文旅、桐乡市安豪投资的诉讼案件，涉诉金额分别为2.4亿元、6.61亿元。