来源 :深高速2024-06-04
2024年6月1日
由深高速代建的
深圳市深汕特别合作区通港大道
全线正式通车
助力深汕“港产城”一体化
发展迈入快车道
通港大道
深汕合作区“五横六纵”路网图
新开通的通港大道北段全长为10.6公里，起于红海大道，终点接深汕大道，按双向8车道标准建设，设计速度60公里/小时，全线设2处隧道，1处全互通立交。
作为深汕合作区内部骨架路网“五横六纵”中的一纵，通港大道的建成通车，无缝连接了小漠国际物流港、深汕比亚迪汽车工业园、深汕生态环境产业园以及沿线客运集散点，为产业投产、集散、出海，以及智慧环保园区的早日运营提供了坚实的交通保障，促进了深汕“港产城”一体化发展全面提速。
通港大道拥有多项
“第一”和“高科技”
诸多工程建设亮点
一起看看吧
建设亮点
1
通港大道鹏兴立交是合作区第一座大型全互通立交
鹏兴立交桥梁上部结构采用“双窄箱”钢混组合梁结构形式，桥梁花瓶墩包含单曲和空间双曲结构，并配合特致的景观折线造型，这些结构设计在深圳市均属首次应用，极大提升了桥梁景观效果，在深汕合作区成为了一个靓丽的景观“打卡点”。
2
通港大道小漠港隧道是深圳市第一座采用超大跨度、超大断面矿山法施工的长隧道
小漠港隧道全长约1.3公里，最大净宽18.762米，最大净高11.542米，而且隧道围岩复杂多变、工艺转换频繁，存在冲沟浅埋、破碎带等不良地质，施工安全风险高。
项目团队秉承“机械化换人、自动化减人”的理念，创新性采用全工序成套隧道机械化施工，并在隧道洞口建立基于物联网技术的隧道施工安全管控信息化系统，在施工安全管理中引入BIM仿真模拟技术，实现了项目管理本质安全。
3
通港大道是一条将自然与艺术充分结合的景观大道
通港大道通过生态化选线，避开地形起伏较大区域，并根据地形特点打造三大区段五层景观序列，分别为北段门户展示，中段自然风情大道、环境防护林、拾光隧道，南段海港花园大道，是一条穿行于山海间的景观大道。
4
通港大道是一条功能完善的智慧运营大道
通港大道全面采用了隧道智慧化运营系统，增设了边坡智慧监控设施，并全线安装了智慧路灯，实现了对道路运行状态的全方位实时监测。
5
通港大道是一条绿色环保大道
通港大道全面采用了海绵城市设计，大大改善了沿线生态环境；并在施工阶段积极引入资源化循环利用技术，创新开展“泥沙分离”废弃渣土资源化应用，为实现基建领域减碳开辟了新通道。
通港大道通车将进一步完善
深汕特别合作区内联交通路网
有效提升区域发展协调能力
加快实现“港城联动，多业融合”
为深汕“通”向世界级汽车制造城
凝聚交通新动能