来源 :中铁工业2024-01-15
近日
第五届公路建设高质量大会
暨2022-2023年度公路交通优质工程奖
（李春奖）
表彰大会在武汉召开
中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥
参建的4个工程项目获奖
南京长江第五大桥
南京长江第五大桥是南京市境内连接浦口区与建邺区的过江通道，位于长江水道之上，是南京绕城高速公路的一环，也是世界首座轻型钢混结构斜拉桥。中铁宝桥负责南京长江第五大桥1万余吨索塔钢壳、2.7万余吨钢主梁的生产制造与运输安装任务。
104国道浦泗立交至南京二桥段（浦仪公路西段）
浦仪公路西段位于南京市江北新区，起自与205国道交叉的浦泗立交，向东与永利铁路、南浦路、浦珠路、规划滨江大道交叉。中铁山桥负责浦仪公路西段上坝大桥主桥约2.65万吨钢梁制造任务。建设过程中，采用了一系列新技术、新工艺，板单元制造U肋组装间距尺寸精确度及U肋焊缝探伤一次合格率均接近100%。中铁宝桥负责浦仪公路西段跨江大桥上坝夹江段，大桥是目前国内最宽的独柱钢塔跨江特大桥，钢塔采用中央独柱形，两座钢塔总重1.2万余吨。该项目已于2023年7月通过竣工验收。
三官堂大桥
中铁宝桥参建的宁波三官堂大桥，主桥为三跨连续桁梁桥，主跨465米，是世界上跨度最大的连续体系全焊接钢桁梁桥，采用板桁组合全焊接结构，综合钢桁梁及钢板梁的各项技术特点于一身。该桥的通车，对完善宁波城市路网结构，缓解跨江交通瓶颈，推动甬江两岸联动发展具有重要意义。
嘉鱼长江公路大桥
中铁宝桥参建的嘉鱼长江大桥，全长4.66公里，主桥长1650米。项目起于洪湖市燕窝镇，止于嘉鱼县新街镇，是武汉城市圈环线高速公路的跨江通道。为保证长江通航要求，大桥采用主跨920米的非对称单侧混合梁双塔双索面斜拉桥设计。中铁宝桥承担了该桥南北主塔共计56个钢锚梁和钢箱梁的制造任务，用钢量3万余吨。
延伸阅读
公路交通优质工程奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来。该奖项在建设管理理念、工程建造质量、科技创新成果和管理维护运营等方面代表了公路交通行业最高水准，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、茅以升科学技术奖齐名的奖项。