来源 :上证e互动2022-08-26
科力远(600478)你们答复说根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，到2035年以HEV为主的节能汽车与新能源汽车销量各占50%，传统能源动力乘用车将转变为HEV，但是现在经常听到禁售燃油车的时间表，HEV虽然是节能汽车，但也算是燃油车，到时候如果连HEV也一并禁售到该怎么办？现在市场上比较主流的是纯电以及氢能源汽车是未来，是否得未雨绸缪做好准备？
您好。一方面从全球来看，禁售燃油车的车型不包括混动车，日本更是将油电混动车认定为电动化车型；另一方面从国内看，未明确出台禁售燃油车的时间表，并且根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》预测，到2035年新增车型一半为新能源汽车，一半为节能汽车。我们认为，无论是全球还是国内短期内不会禁售HEV混动车；同时，中国作为汽车消费大国，每年有超2千万辆增量规模，单一技术路线难以满足巨大的市场需求，未来也将呈现多条技术路线共融发展势态。目前，公司正在布局锂电产业，主要应用储能市场，未来不排除应用于新能源汽车市场；同时公司镍氢电池产品也可应用于氢燃料电电混动汽车。谢谢您对公司的关注！