来源 :全景网2022-07-10
7月10日，湖南科力远新能源股份有限公司（下称“科力远”）发布《关于上海证券交易所对公司对外投资相关事项问询函的回复公告》（下称“回复公告”）。值得关注的是，科力远在回复公告中对投资CHS的前因后果、发展课题、技术价值、对外增资原因进行了回复，对投建碳酸锂材料、磷酸铁锂材料及数字化芯材等产线的必要性与可行性进行了说明。
科力远表示，CHS混动总成系统是变速箱控制系统、电池管理控制系统、能量回收控制系统等多个软件控制系统的集成系统，是在汽车狭小的空间内实现“发、储、用、节、优、安”六位一体功能的微网储能循环系统。通过CHS相关技术增资，有助于鼎盛新材转型成为节能与新能源高新技术企业，并基于《节能与新能源汽车技术路线图2.0》对于混合动力汽车的市场预测，未来结合市场需求独立发展。据了解，CHS混动技术已经在帝豪和风光580两款车型实现量产，并有一款车型完成车型公告，一款车型进入产业化开发阶段，另有五款车型完成样车交付，混合动力系统相关的业务将有望继续延续。
在经历了CHS的产业探索后，科力远表示，基于能源结构转型下的发展机遇，以及节能与新能源汽车和储能市场的市场拉动，从2021年开始实施战略转型，聚焦更具竞争优势的电池及材料主业。从科力远2021年及2022年Q1的业绩表现来看，回归电池主业的战略对提升企业的盈利能力和盈利质量作用显著，科力远找到了适合自己的发展赛道。
作为国内镍氢电池的头羊，科力远搭建了从矿资源到电池材料、关键部件和电池的完整产业链，在智能制造领域具有领先优势，产品在车载动力电池、储能、轨道交通等领域得到广泛应用。科力远表示，在碳中和碳达峰的国家战略指引下，在节能与新能源汽车、储能两大万亿级市场拉动下，电池行业迎来历史性发展机遇。公司于2021年开始实施战略调整、回归电池主业，即在做好镍氢动力电池全产业链布局的基础上，拟通过合资合作等方式构建锂电全产业链，对于公司把握发展机遇、做大市场规模、改善业绩水平具有重大意义；同时，目前锂电下游产业链成本压力较大，公司需掌握一定的上游锂矿及锂材料资源，降低中下游产业链成本，才能有效保障锂电全产业链顺利布局。
在与合作方签订CHS增资认购协议，寻求上游锂资源协同的同时，科力远还与宜丰县人民政府、宜春经开区管委会签订锂电项目投资协议，投资建设3万吨电池级碳酸锂材料项目、6万吨高功率磷酸铁锂正极材料项目、混合动力技术平台项目和3GWh数字化芯材项目，从而在锂材料领域展开纵深布局夯实基础。
对于锂电项目建设所需的资金问题，科力远表示，将在宜春当地与拥有锂矿资源的优质企业合资合作，保障上游矿源供应，同时拟与优质锂电电芯企业通过共同投资、产业合作、委托加工、设备租赁等方式共同布局锂电池上游碳酸锂材料、磷酸铁锂材料和数字化正极材料产业。待相关项目正式获得当地政府批准后，将在24个月内分阶段建设，项目所需资金也将根据项目实施进展分阶段投入，并将通过引进战略投资人和产业投资人，申请银行融资和项目贷款，上市公司再融资，项目运营产生的现金流再投入等方式筹集项目所需资金。