江淮汽车申请电动汽车制动能量回收策略的测试方法专利，提高制动能量回收测试的便捷性和安全性

　　据国家知识产权局公告，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电动汽车制动能量回收策略的测试方法“，公开号CN117491033A，申请日期为2023年11月。

　　专利摘要显示，本发明提供一种电动汽车制动能量回收策略的测试方法，包括：在待测车辆的下方设置底盘测功机，并在制动踏板上设置踏板限位器和接线位移传感器，进而通过数据采集装置获取所述底盘测功机和所述接线位移传感器测试得到的模拟信号；通过空挡滑行进行底盘阻力测试和机械制动轮边力测试，以获得空挡滑行底盘阻力和整车机械制动轮边力；通过减速工况进行整车轮边力测试，以获得减速工况整车轮边力；根据所述空挡滑行底盘阻力、所述整车机械制动轮边力和所述减速工况整车轮边力计算得到制动能量回收功率。本发明能提高制动能量回收测试的便捷性和安全性，降低测试成本。