中汽协最新数据显示,从2022年1月至11月汽车产销累计增速放缓,其中商用车销量同比下降32.1%,继续呈现两位数下滑。作为商用车领域的知名企业,江淮汽车1-11月降幅低于行业平均水平,仍持在续稳健发展。
江淮1卡全新一代混动车型
稳健发展的背后,是江淮汽车敏锐地洞悉行业发展趋势,内外兼修抢抓历史发展机遇,跨越汽车产业破旧立新的变革分水岭,打开了逆势增长的通道。在商用车领域,其旗下商用车品牌江淮1卡发展战略全面升级,以燃油车的绝对优势、混动的领先优势和纯电的厚积优势打造“燃油+混动+纯电”三驾马车,开启江淮1卡新能源时代。
依托多年的技术积累,江淮汽车以纯电+插电混双重技术路线为驱动,打造新能源、智慧座舱、自动驾驶三大平台,引领新能源商用车技术和产品升级。其中,江淮汽车旗下骏铃插电式混动车型可通过柴油2.0L+插电式双电机功率分流强混动系统,使发动机一直运行在经济油耗区间,油耗相比同级车型降低30%,满油满电最高续航可达到1000公里。截至目前,江淮新能源轻卡已累计投放近万台,覆盖全国28个省级行政区、201个城市,累计行驶里程达4亿公里,单台最高行驶里程近30万公里,成为新能源商用车领域的先行者。
与此同时,作为最早布局海外市场的中国汽车品牌之一,江淮汽车坚持高水平对外开放,加大海外市场开拓力度,进一步推动公司国际业务持续向上发展,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
江淮汽车哈萨克斯坦工厂
其中,江淮汽车哈萨克斯坦项目是“一带一路”产能合作的典范。8年来,江淮汽车持续深耕当地市场,至今已经具备年产能7万台的能力,有效推动当地经济发展;在竞争激烈的越南汽车市场,江淮汽车与J&T(极兔)、中通、韵达、百世等快递巨头合作,有力充实了越南全境运力,为越南的物流行业发展提供了坚实保障;在墨西哥市场,2022年江淮汽车凭借实力相继拿下800辆安凯客车、千台江淮皮卡等批量大单,并在联动当地向全球发布重量级产品——新款JS6,在墨西哥的品牌影响力逐步攀升。截至目前,江淮汽车已经建立覆盖亚洲、非洲、拉美等区域130余个国家和地区的营销网络,累计出口超80万辆,并在多个海外市场斩获销售冠军。
800台安凯客车发往墨西哥
江淮汽车能够取得这一系列成果,离不开其不断提升自主创新能力、丰富品牌势能、加强开放合作等战略。作为中国自主品牌的先锋,江淮汽车牢牢把握历史机遇进行数字化转型和科技赋能,迎着智能汽车发展的东风扬帆起航。