连日来,各大车企相继公布了上半年业绩报告,其中江淮汽车作为中国自主汽车品牌的中坚力量,虽然基础数据上呈现下滑趋势,但在细分领域却有着优异的市场表现,其未来市场发展依旧可观。
今年以来,我国经济发展的内外部环境更趋复杂严峻,需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力持续显现,国内疫情反弹、乌克兰危机等超预期因素冲击影响陡然增加,经济运行在3月下旬到5月中旬出现波动。根据江淮汽车发布的2022年半年度业绩预亏公告显示,上半年受疫情和芯片短缺影响,江淮汽车累计销售各类汽车及底盘23.52万辆,同比下降17.47%,同时芯片、电池等原材料价格上涨导致成本上涨,上半年主营业务毛利较上年同期减少约8.32亿元,经财务部门初步测算,预计江淮汽车2022年前6个月实现归属于上市公司股东的净利润亏损7.07亿元左右。
从细分领域来看,乘用车方面江淮汽车上半年销量同比增长5.42%,增幅高于行业整体水平,其中,纯电动车型累计销售18126辆,同比增长55.55%;商用车方面,受到行业整体影响,江淮汽车商用车上半年销量同比下降33.97%,其中汽协发布数据显示,今年上半年商用车产销量分别为168.3万辆和170.2万辆,同比下降38.5%和41.2%,江淮汽车下降幅度较为乐观。
值得一提的是,在商用车板块江淮汽车推出江淮1卡品牌战略,全新一代车型也已亮相上市,再加上此前财政部、国家税务总局发布的公告,为促进汽车消费,支持汽车产业发展,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税这一政策,相信江淮汽车能够有效缓解因疫情带来的危机,下半年业绩将有望回升。
多年来,江淮汽车不忘初心,积极改革,以品牌向上的精神积极应对挑战,展现了自主品牌的发展韧劲。在汽车市场逐步回暖的当下,江淮汽车也将继续抓住发展机遇,总结并吸取上半年的经验教训,下半年走上健康有序高质量发展之路。