芯片荒、电池短缺、大宗原材料价格飞涨等诸多问题叠加,为汽车产业的高质量发展带来了严峻的挑战。面对多重挑战和压力,江淮汽车通过深化产业结构调整、推动技术创新和开放合作等举措实现了稳健发展,全年销售各类汽车及底盘 52.42万辆,同比增长 15.63%。
坚定信念苦练“内功”夯实核心竞争力
在巨大的市场竞争压力下取得亮眼的经营业绩,离不开江淮汽车坚定信念、苦练“内功”,不断夯实核心竞争力。
江淮汽车始终坚持“以我为主、与时俱进、优势互补、放眼全球、贴近市场”的五层次研发体系,每年会将销售收入的3%至5%作为研发投入,大力发展新技术、新材料、新工艺运用。数据显示,2021年江淮汽车研发投入高达18亿元,研发投入占营业收入总额的4.46%,占比较2020年有所提升。
江淮汽车坚持对外开放合作,促进与合作各方互利互惠,共同发展。2021年,江淮汽车与大众、蔚来、康明斯等展开深度合作,进一步助推新产品的开放与投放。同时,江淮汽车还积极推动与华为、科大讯飞、地平线等科技企业的合作亦有成效,为公司产品实现更大的技术提升。
江淮汽车积极响应国家重大倡议,与全球130多个国家建立了良好的合作关系,实现了全年出口7.35万辆,同比增长100.41%的好成绩,开创了国际业务发展新局面。
拥抱变化迎接挑战
迈入2022年,原材料价格依旧居高不下;缺芯少电虽然有一定程度的缓解,但整体形势依然严峻;基建形势未达到市场预期,带来更长的用户观望期。2022全年,江淮汽车计划产销各类整车及底盘56.8万辆,同比增长8.36%,预计可实现营业总收入450亿元,同比增长11.63%。
在诸多不利因素的影响下,江淮汽车依然在2022年里取得新的成绩。据江淮汽车最新发布的《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年3月产、销快报》,2022年一季度江淮汽车累计销售12.94万辆,其中纯电动乘用车一季度销量超4万辆,占总销量的30.96%。累计出口2.34万辆,同比增长55.7%,开了一个好头。
面对2022年计划产销各类整车及底盘56.8万辆的目标,江淮汽车将坚持“以用户为中心,以战略为导向,以创新为主线,以变革为动力”指导思想,通过技术创新、开放合作等举措打造具有江淮汽车特色的产业生态体系,实现高质量发展。