来源 :界面2021-08-28
8月27日晚间，江淮汽车（600418.SH）披露半年报显示，2021年上半年，公司营业收入223.82亿元，同比增加13.87%；归属于上市公司股东的净利润约4.78亿元，同比扭亏为盈。不过，在扣非净利润这一财务数据上，数值仍为-2.74亿元。
资料显示，江淮汽车是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，公司产品主要是整车和客车底盘，其中整车产品分为乘用车和商用车，乘用车包括思皓乘用车（含SUV及轿车）、瑞风MPV、思皓新能源电动乘用车等产品，商用车包括轻型货车、重型货车、多功能商用车、客车等产品。
江淮汽车半年报显示，2021年上半年，公司销售各类汽车及底盘28.50万辆，同比增长36.12%，整体销售情况呈上升趋势，其中轻型货车（含中型货车）销售13.26万辆，同比增长22.58%；重型货车销售2.59万辆，同比下降4.66%；MPV销售1.90万辆，同比增长22.44%；SUV销售8.76万辆，同比增长186.61%；纯电动乘用车销售5.56万辆，同比增长225.13%。2021年上半年，公司实现出口3.41万辆，同比增长125.84%。
值得一提的是，相较于传统的汽车企业，外界颇为关注江淮汽车与造车新势力蔚来汽车的合作。就在今年3月份，蔚来汽车曾发布公告称，鉴于公司与蔚来控股有限公司希望在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造与服务管理、供应链等方面的合作，双方签署合资意向书，双方拟在合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司。江淮汽车第二天开盘不到10分钟便被巨额买单封上涨停板。
江淮汽车在半年报中指出，2021年上半年，公司继续深化与蔚来汽车的合作，上半年产量超过4.4万辆，并在资本层面上共同成立了江来先进制造技术（安徽）有限公司；另一方面与大众汽车的合作也取得进展，大众安徽合资公司全部资金注入到位。公司内部也积极“对标大众、学习蔚来”，对标大众的MIS皓学架构平台也完成首款产品的生产和上市，市场关注度得到提高。
虽然紧抱蔚来汽车，但江淮汽车的扣非净利润仍延续着亏损，2020年上半年的扣非净利润为-6.53亿元，2021年上半年的扣非净利润则为-2.74亿元。今年上半年，公司资产处置收益较上年同期增加了2.55亿元，主要系报告期内乘用车二工厂资产转让、位于丹霞路与青龙潭路交口西北侧的土地收储影响所致。
从二级市场来看，6月份以来，江淮汽车备受市场追捧，区间上涨幅度达77.12%，甚至一度走出连续涨停的走势。不过，从这份半年报来看，除去卖资产带来的利润外，江淮汽车主营的盈利能力仍待提高。
图片来源：通达信截图