来源 :搜狐网2021-07-30
自从今年3月高调宣布造车以来,小米CEO雷军就频繁出现在车企和供应链企业中,博世、宁德时代、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、东风汽车等企业都留下了他的身影。
近日,网上又传出了小米汽车将由江淮汽车代工的传言。这种推测也不无道理:江淮汽车从2016年起就和蔚来汽车签署了代工协议,有着丰富的代工经验,也正是由此逐步实现扭亏为盈。另外,雷军也是蔚来汽车的重要股东,如果借助蔚来的关系,小米和江淮的沟通也不会有太大问题。
不过很快,江淮汽车官方发布公告否认了这一消息,称双方从未进行过商议,也没有达成过任何合作意向。
截至目前,虽然雷军动作频频,但小米汽车至今仍未有实质性的进展,连代工还是自建工厂都没有确定。小米无疑有着自建工厂的实力,这样也更有利于小米对汽车整体的把控。但另一方面,如果选择代工,借助车企多年的经验,小米汽车的生产效率无疑会更高,也能少走很多弯路。对此,有分析人士建议,小米应该先生产出概念车,再确定具体生产方式。
虽然生产方式还没有确定,但小米没有停下组建团队的脚步。7月28日,雷军就在微博上公开“抢人”,宣布小米自动驾驶部门将招聘500名相关人才。