6月16日，小商品城（600415.SH）发布公告称，公司拟与海尔集团（青岛）金融控股有限公司签订《股权转让协议》，约定以4.49亿元收购海尔金控持有的浙江海尔网络科技有限公司100%股权。
据了解，海尔网络仅有快捷通一家子公司，其主要通过快捷通开展互联网支付业务。快捷通于 2013 年 7 月获中国人民银行颁发的《支付业务许可证》,正式成为获许在全国范围内从事互联网支付业务的第三方支付企业。
本次收购完成后，小商品城将获得从事互联网支付业务资质。不过，关于本次收购导致的主要出资人变更是否获得中国人民银行批准尚不确定，若小商品城无法取得中国人民银行同意快捷通变更主要出资人的批准，则本次交易存在取消的可能。
烫手山芋？
快捷通成立于2012年7月，原名浙江快捷通网络技术有限公司，最早由浙江新华泛信息技术有限公司出资成立。
2013年7月，快捷通成功获得中国人民银行颁发的《支付业务许可证》(Z2024733000013)，获批在全国范围内从事互联网支付业务。2018年7月，快捷通支付牌照首次成功续展，牌照有效期延至2023年7月。
在2014年3月，快捷通被海尔网络全资收购，以海尔网络下属唯一一家子公司的身份，并入海尔集团体系，随后更名为快捷通支付服务有限公司。
收购快捷通支付后，海尔将这张支付牌照主要用于集团内部，公司主要承接海尔及海尔金控旗下多个企业、平台的相关服务，如为电商平台、网上金融超市、理财产品在线支付结算服务，以及为经销商在线采购平台提供供应链融资的相关结算服务等。
然而，这张牌照在海尔集团系统内的价值似乎未达预期，反而因屡次违反业务规定被罚款。
资料显示，2017年1月，快捷通因违反业务管理规定、损害客户合法权益的行为，被央行杭州中心支行处以7万元罚款。
2020年9月，快捷通又因未按规定履行客户身份识别义务；未按规定保存客户身份资料及交易记录；未按规定履行可疑交易报告义务三项违反《反洗钱法》行为，被央行杭州中心支行合计罚款250万元。
同年，快捷通还被爆出为涉嫌高利贷的APP提供支付通道并私自扣款情况。
相关报道称，有数百名用户投诉快捷通支付为秒速借、秒下花呗、探探优选、芒芒分期等十余款现金贷APP提供支付通道并私自扣款，经部分已追回扣款的投诉人证实，异议订单的确发生于快捷通支付平台，并且上述合作的现金贷平台，大部分为“问题APP”。其中有些是714高炮非法平台，还有部分平台涉嫌收割用户会员费及收集用户个人信息等。
海尔网络一时之间似乎成了烫手山芋。
惨淡业绩
除了业务上多次违规，快捷通的业绩也十分惨淡。
据收购公告披露，快捷通支付2020年末资产总额为9.3亿元，净资产为1.46亿元；2020年度营业收入为9216.77万元，全年净亏损1417.87万元，同期海尔网络净亏损1420.54万元。
公告指出，2020年底，海尔网络的其他流动负债达7.7亿元，而这主要来自于快捷通开展第三方支付业务，客户或用户收单交易尚未提现或代付交易尚未支付而留存的款项。
根据公告，海尔金控业务涉及融资租赁、金融保理、金融科技、PE/VC投资、产业并购、资产交易等领域，主体长期信用等级为AAA。2017-2019年分别实现营业总收入54.39亿元、74.99亿元和75.35亿元。2020年度合并营业收入为70.48亿元，净利润为38.87亿元。
目前，海尔金控的业务涉及多个领域，支付其实只占海尔金控业务的一部分。在支付牌照水涨船高的当下，卖掉这张牌照，或许不仅能为海金控换回大量的现金流，还能借此甩掉亏损业务？
有传言，2019年货车界“滴滴”满帮集团为了获取支付牌照，欲收购海尔金控旗下快捷通支付服务有限公司，但因种种原因最终双方没能达成协议。
觊觎已久
小商品城是批发市场发展商，以独家经营开发、管理、服务义乌中国小商品城为主业，产品包括工艺品、小五金、日用百货、纺织品、服装等所有日用工业品。
小商品城所在的义乌市，被誉为“世界超市”。作为全球最大的小商品批发市场的管理方，小商品城旗下拥有的市场面积达640万平方米，商铺7.5万个，与全球230多个国家和地区有贸易往来，并引进100多个国家和地区的15万种优质境外商品，是名副其实的小商品之都。
数据显示，今年1月-4月，义乌进出口总值918.6亿元，同比增长32.8%，跨境业务量2319.35万件，同比增长25.46%，全市快递服务企业业务量累计完成26.73亿件，同比增长74%。
财务数据方面，2018年-2020年，小商品城实现的营业收入分别为35.94亿元、40.43亿元、37.26亿元，归母净利润分别为10.83亿元、12.55亿元、9.27亿元。2021年第一季度，小商品城的收入为7.73亿元，同比增长2.35%；归母净利润为3.77亿元，同比增长40.98%。
小商品城于2020年10月上线与实体市场融合的“chinagoods”贸易综合服务平台，构建小商品全场景、全链路、数字化服务体系，据说是“为更好地服务义乌市场7.5万商户和背后的200万家中小微企业”。
但是，小商品城多年申请新牌照未果，公司欲通过本次收购，获得从事互联网支付业务资质，打通商品流通闭环。
天眼查显示，2011年，小商品城出资成立了义乌中国小商品城支付网络科技有限公司，搭建起线上线下相结合的第三方支付平台“义支付”。
2013年，小商品城正在准备支付牌照申请材料。2014年，央行杭州中心支行通过了义支付牌照申请，但申报材料在上报央行总行后，一直未能获批。此后支付牌照的管控日益收紧，直到2016年央行停止核发支付牌照，小商品城也未能如愿拿到属于自己的支付牌照。
在目前牌照只减不增、供小于求的存量市场中，斥巨资收购已经成为了必然选择。包括华为、字节跳动、拼多多、携程、快手等互联网企业，纷纷通过收购等方式获得支付牌照，布局支付市场。
4.49亿收购价格是否合理，或无法评判，但小商品城这一收购，却无疑激起了支付牌照市场中的惊涛骇浪。未来，将会有更多的企业虎视眈眈的盯住目前现存的仅剩229张支付牌照。