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国泰海通证券:维持江苏宁沪高速公路(00177)“增持”评级 上调目标价至13.54港元

http://www.chaguwang.cn  2026-06-11  宁沪高速内幕信息

来源 :智通财经2026-06-11

  智通财经APP获悉,国泰海通证券发布研报称,考虑江苏银行分红周期影响,江苏宁沪高速公路(00177)2026年盈利增长确定。考虑沿江高速改扩建逐步完工,下调公司2026-27年净利预测至49/50亿元人民币,新增2028年预测52亿元人民币。上调目标价至13.54港元,对应2026年12倍PE,维持“增持”评级。

  国泰海通证券主要观点如下:

  2025年主业经营改善,投资分红错期影响利润

  2025年公司归母净利润46亿元,同比降低7%,剔除江苏银行分红错期影响,估算公司利润同比增长2%。公司主业经营改善,营业毛利率同比增长0.84pct,其中:1)公司车流量同比降低4%,其中客车-5%货车持平,沪宁主路受益沿江货车分流,公司通行费反而同比微增,区位优势保障通行需求韧性。其中Q1-Q4通行费增速分别+2%/+1%/0%/-2%,4月镇溧/6月广靖锡澄高速均开始受连接路段封闭施工影响,致下半年通行费增速逐季承压。2)财务费用同比压降13%,2025年公司综合借贷成本2.26%,同比降低0.52pct。3)公司投资收益重要组成为江苏银行分红,其2024年新增中期分红,当年确认分红6.08亿元(2023全年+2024H1),2025年确认分红1.68亿元(2024H2),2026年预计确认2025全年,分红周期变化影响2025年业绩。

  2026Q1通行费增长好于行业,江苏银行分红确认增厚全年利润

  2026Q1公司归母净利润13.7亿元,同比增长13%。1)Q1公司车流量同比降低4%,通行费收入同比增长4%好于行业,主要由于五峰山大桥受益平行路产分流。沪宁主路Q1通行费同比持平,平行的沿江高速改扩建由半幅封闭改为分段管控,分流效应退坡,预计2027年沿江高速竣工通车。该行预计公司全年收费增加趋势持续,区位优势将保障主业经营好于行业。2)Q1确认江苏银行2025年中期分红2.6亿元,预计增量投资分红确认保障公司盈利增长确定。3)Q1财务费用同比继续压降11%,该行预计Q2压降有望延续。

  分红金额不回调,股息重回吸引力区间

  公司2023-2024年随业绩增长而提升每股股利至0.47/0.49元人民币,2025年保持每股股利0.49元不下调,对应分红率提升4pct至54%。高速公路是典型的内需主题,现金流将稳健增长,公司股息确定可期。若公司未来三年每股现金分红保持0.49元人民币,该行估算对应股息率为5.0%。

  风险提示

  经济波动,行业政策,再投资风险,市场风格切换等。

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