来源 :长江商报2021-09-07
刚刚上榜全国汽车整车企业20强的汉马科技，很有可能被踢出名单。
9月6日晚间，汉马科技(600375.SH)发布2021年8月份产销快报公告。数据显示，公司8月中重卡（含非完整车辆）销量310辆，同比下降81.25%；前8月累计销量11439辆，同比下降9.57%。专用车上装8月销量348辆，同比下降71.75%；本年累计销量9118辆，同比下降4.24%。
同时，汉马科技8月另生产新能源客车1辆，本年公司累计生产新能源客车43辆。8月公司另销售新能源客车42辆，本年公司累计销售新能源客车42辆。
长江商报奔腾新闻记者发现，汉马科技的中重卡和专用车上装销量从2021年7月起，已连续两个月大幅下滑。而且，公司从4月开始，5个月中有4个月销量下滑。
近日，在我国2021年汽车工业整车20强名单中，汉马科技以2020年64.28亿元营业收入，位列第20位。
不过，这一荣耀或许保持不久。数据显示，2021年上半年，汉马科技实现营业收入38.4亿元，较上年同期增长11.77%；实现归属于上市公司股东的净利润-5.69亿元，较上年同期下降491.03%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5.88亿元，较上年同期下降429.10%。
汉马科技表示，2021年上半年，受重型柴油车须在2021年7月1日实施国六排放标准政策影响，使得国内重卡、专用车市场波动较大，竞争日趋激烈，同时原材料价格的上涨进一步加大了企业的成本压力。
汉马科技明显显然“增收不增利”的窘境，而且还处于严重亏损的状态。实际上，汉马科技2020年已亏损4.91亿元，近一年半已亏损10.6亿元。
不仅如此，2018年度、2019年度及2020年度，汉马科技资产负债率（合并报表口径）分别为76.88%、76.55%及80.59%，上涨趋势明显。而且，公司同期主营业务毛利率分别为13.53%、14.97%及8.60%，处于相对较低水平且具有一定的波动性。
近日，汉马科技在投资者互动平台表示，公司目前已有5款氢燃料卡车产品进入国家工信部公告目录，但尚未形成销售。
随着汉马科技销量的不断下滑，营业收入势必大幅减少，而且新的增长点尚未成型，想要保住20强的地位难上加难。