来源 :证券时报网2024-04-18
4月18日晚,山东高速(600350)发布2023年年度报告。于全球大市诸多不确定性中,山东高速报告期各业务板块均取得不俗成绩,盈利能力与盈利质量持续增强。2023年,公司实现营业收入265.46亿元,同比增长18.62%;归属于上市公司股东的净利润32.97亿元,同比增长8.47%;基本每股收益0.574元,同比增长6.10%;加权平均净资产收益率9.30%,同比增加0.83个百分点。
路桥运营提质增效,资产规模站上新台阶
2023年,公司路桥运营主业稳健增长,在“稳增长”的主基调下,获得了经营质量的持续提升。截至去年末,公司总资产1517.20亿元,比上年末增长5.24%。路桥运营方面,公司深化“全天候通行”研究,构建“1+2+4+N”“全天候通行”体系,以智慧高速为依托,打造交通基础设施运营管理的核心竞争力,着力提升公路养护效能,高质量打造800公里精准养护示范路,累计创建达标占比77.5%。
报告期内,公司各项重大工程驶入“快车道”,核心路产陆续完成改扩建,推升收入体量,长期可持续发展能力得以提升。其中,京台高速齐济段改扩建项目提前一个半月完成年度投资目标,完成投资23.12亿元,超全年任务32个百分点;济菏高速改扩建项目完成年度投资52.6亿元,按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”总体交通组织方案,顺利完成济南方向道路封闭和全线交通导改。重点项目稳步推进,山东高速以科技创新为引擎,绿色发展为理念,成功打造高速公路改扩建的新样板。
投资运营反哺公路主业,切入智慧交通加快形成新质生产力
立足高速公路主业,山东高速积极寻找与主业相匹配的投资机会。通过高速公路主业项目横向股权收购扩大路产规模;通过纵向产业链投资上下游相关企业;发挥高速公路行业充沛现金流优势,积极寻找“短平快”及风险可控的财务投资项目,获取稳健的财务性投资收益强化内生增长。2023年,公司投资收益达到13.71亿元,其中,债权投资在持有期间取得的利息收入3.36亿元,同比增长3.13%,显著增厚公司效益。
此外,通过内挖潜力外拓市场,加快形成新质生产力。在我国交通数智化建设势在必行的背景下,山东高速收购山东高速信息集团(以下简称“信息集团”)65%股权,在行业内率先布局智慧交通领域,先发优势凸显。报告期内,信息集团业绩增厚公司整体利润,实现收入43.60亿元,同比增长8.72%,净利润3.13亿元,使公司在业务布局及盈利水平方面得到提升。
积极拓展上下游产业链价值链,强链延链补链亮点突出
从业务结构来看,轨道交通集团作为山东高速营业收入的主要来源之一,该板块继续稳健发展。报告期内,公司轨道交通板块稳中有进,实现收入45.50亿元,同比增长2.82%,净利润4.47亿元,同比增长14.78%。铁路运输创收增效,运量突破亿吨大关。全年完成运量1.05亿吨,同比增长17.6%,成为全国首家年货运量破亿吨的省级地方铁路企业。与此同时,铁建装备公司积极做好轨道板生产供应保障工作,全年生产轨道板7.5万块,助力济郑等高铁项目顺利通车;鲁道工程公司依托铁路、港口资源优势加强市场开拓,持续深耕跨铁路施工、顶管施工等细分市场,全年开拓外部项目金额超3亿元,同比增长63%。
保持分红稳定性与连续性,年度分红金额再创新高
公司重视投资者回报,稳居高分红第一梯队。2023年,山东高速延续高分红的股东回报策略,拟每10股派发现金红利4.20元(含税),合计拟分红20.33亿元,占2023年归母净利润的61.66%,年度分红金额再创新高。
过去五年,山东高速保持了在行业内具有竞争力的派息政策,2019年至今,公司在外部环境不断变化的情况下,每股分红绝对值由0.38元提升至0.42元。2019年度,分红比例由30%提升至60%;2020年度,公司将年度分红比例提高至89.66%,同时,发布《未来五年(2020—2024年)股东回报规划》,承诺未来五年分红比例不低于60%;2021年至今,分红比率为63.05%、67.63%和61.66%,兑现分红承诺。
展望未来,山东高速将围绕新年度经营目标持续“聚力”。聚力智慧运营能级跃迁,强化传统主业新优势;聚力产业链投资提档升级,推动投资发展取得新成效;聚力重点工程加力提速,服务区域发展展现新作为。坚定迈向中国一流的基础设施投资建设运营服务商,以长期可持续的业绩增长为投资者带来稳定的回报,实现与投资者的“双向奔赴”。